单轨自移设备列车系统的设计及应用.docx
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单轨自移设备列车系统的设计及应用.docx
单轨自移设备列车系统的设计及应用摘要随着城市化进程的加快和人们对交通方式的要求,轨道交通系统的规划和建设变得越来越重要。单轨自移设备列车系统是一种新的轨道交通系统,具有建设成本低、占地面积小、易于维护和提高运营效率等优点。本文介绍单轨自移设备列车系统的设计原理和应用场景,并深入探讨其在城市交通中的发展前景和实际应用。关键词:单轨自移设备列车系统;设计原理;应用场景;发展前景一、引言城市化进程的加快和人们对交通方式的要求,使得轨道交通系统的规划和建设变得越来越重要。轨道交通系统作为一种城市交通系统,对于人们
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基于CAN总线的矿用自移设备列车控制系统设计随着现代矿山的不断发展,对于矿用自移设备的需求日益增长。矿用自移设备列车控制系统作为矿山自动化控制的一部分,对于现代化矿用自移设备的运行和控制起到了至关重要的作用。CAN总线是一种广泛应用于工业领域的通讯总线,具有高速、可靠、简化线束等优点,因此,本文将围绕基于CAN总线的矿用自移设备列车控制系统进行探讨。一、系统设计的目标基于CAN总线的矿用自移设备列车控制系统的设计目标主要包括以下几点。1.实现矿用自移设备的驱动和运行控制,确保矿用自移设备的运行稳定性和安全
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滑轨式设备自移列车.pdf
本发明涉及设备列车技术领域,公开了滑轨式设备自移列车,包括结构主框、支撑于结构主框顶部用于载物的车面板、设置于结构主框上的自驱动装置。自驱动装置包括滑轨、组合式滑块、推进行程液压缸和抬升机构。当组合式滑块底部触压地面时,推进行程液压缸通过其输出端的伸缩,并配合组合式滑块与地面之间的静摩擦力,迫使结构主框相对于组合式滑块进行移动。通过采用结构主框和自驱动装置相结合的设计,结构主框由推进行程液压缸带动滑轨相对组合式滑块进行滑移,配合抬升机构对每次滑移后的滑轨进行复位,并以此循环使其自移前行,不需另加动力,方便