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企业逆向物流外包的风险及其对策

目前，随着竞争的加剧，越来越多的企业加入了供应链的一个新领域即逆向物流，其主要原因是国家的环境立法和有可观的经济效益。而逆向物流是一个新兴业态，大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言，实力不够雄厚，无力投资进行逆向物流系统的建设，需要把逆向物流业务外包；对于大型企业，在竞争日益激烈的今天，把自己不擅长的逆向物流业务外包，把精力放在核心竞争力的培养和发展上来，也需要把逆向物流的业务外包，这样第三方逆向物流的产生就是必然的了。而企业启用第三方逆向物流是鲜有先例的，认真对待其中的风险是必要的。
一、逆向物流与第三方逆向物流
1.逆向物流及其运作流程
逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动，或者说是为了重新获得产品的使用价值或正确处置废弃产品的目的，将原材料、半成品、制成品等从产品消费点一端(包括最终用户和供应链上客户)返回产品的来源点一端(生产地或供应地)的过程。尽管逆向物流主要是指物资的逆向流动，但同时又伴随着信息流、资金流、价值流、商务流，它与正向物流无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。而且在以顾客为导向和绿色主义盛行的市场环境下，企业建立退货、缺陷产品退回或召回、物料循环利用、报废品和有害品回收处理等逆向物流系统，是提高顾客忠诚度、促进技术创新的来源之一，对企业节约资源、降低成本、塑造环保形象、增强显性和隐性竞争优势等具有积极意义。
2.逆向物流运作的障碍
尽管逆向物流能给企业带来经济效益和社会效益，但在具体运作逆向物流业务时，可能会遇到以下问题。
(1)会产生牛鞭效应。逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险，但由于采取宽松的回收策略而加大了自身的风险，即风险由下游往上游转移。另外，供应链也存在需求信息逐级放大效应，即“长鞭”效应，致使上游所获信息严重失真。上述两方面因素共同作用，导致供应链的风险逐级放大效应更加明显。
(2)经济利益与环境效益相矛盾。由于环保法规的约束，企业必须通过产品回收减少产品对环境的危害，以达到国家的环保标准。然而，产品回收却不一定能带来经济利益，甚至造成亏损。
(3)退货业务与常规品业务相冲突。回收品业务流程包括逆向物流和顺向物流的部分，其中顺向物流部分与常规品业务流程重叠。在紧急的情况下，这两种业务在加工、库存、配送等环节都可能会相互冲突，企业为了确保常规品业务正常运作，不得不放弃回收品业务。为此，许多企业采取两种产品业务流程分离的办法，以提高回收品业务的运作效率。
3.企业启用第三方逆向物流的必要性
第三方逆向物流是指在逆向物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分逆向物流服务，按照企业要求进行退回货物和废旧物品的运输、再包装、保管、维修和再配送等业务。
对于大部分企业而言，运作逆向物流业务对企业的生产能力、物流技术、信息技术、人员素质、组织结构等能力都会提出更高的要求，逆向物流回收处理中心的建设、处理设施的配置以及信息系统的研究和开发等都需要大量的人力、物力、财力，并且资本回收周期很短、逆向物流系统建设和实施还需要大量的专业技术和管理人员。对企业尤其是中小企业来说，这种高投资带来的高风险必将会影响其逆向物流的有效实施，因此，企业实施逆向物流战略时必须慎重，绝不能草率行事。而将逆向物流业务外包给专业的第三方物流供应商无疑是分担风险的一个不错的选择。
二、企业逆向物流外包的风险分析
为了实现逆向物流的目的，必须对退回的物资进行回收、分类、检验、拆卸、再生产及报废处理等活动。在逆向物流中被回收的物品经过处理和修整，达到完好后也可以返回到正向物流中的任何环节上，并可重新融入正向物流。其过程中的环节多，不测因素多，极易发生沉船、翻车、毁机、伤亡、遗失、错单、延搁、错收错发、技术限制、信息流通不畅，环境污染、政策障碍等风险。企业采用第三方逆向物流企业，可以在一定程度上降低风险，让企业谋取更高的经济效益和更广阔的发展前景。但在外包的过程中，风险虽然得到了减小，但是也带来了新的风险，主要表现在以下几个方面：
1.合作管理中的风险
例如，不现实的期望和服务要求，缺乏双方共同的利益和目标，缺乏高层的支持，双方权利上的不平等；成本与定价不合理，缺乏信任，沟通不良；对市场变化不能做出相应的改变，服务水准不确定，承诺高，实施低等，都是导致第三方合作风险与合作失败的可能的原因。这是因为合作双方未达到共识或者物流服务方承诺过高而造成的，因为在签订合同时，合作双方都可能存在某些疏忽和大意。
2.企业物流管理人员存在有抵触情绪
第三方逆向物流合作协议一般由公司高层领导决定，但在具体操作中，必须得到公司各个部门的实际支持。对购买方来说，第三方逆向物流合作将对