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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103726809103726809A(43)申请公布日2014.04.16(21)申请号201210382392.3(22)申请日2012.10.11(71)申请人邹庆笙地址100077北京市崇文区革新南路2号院2号楼地下室19号(72)发明人邹庆笙(51)Int.Cl.E21B43/00(2006.01)B66B5/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称防坠落紧急制动器(57)摘要本发明公开了防坠落紧急制动器,包括制动曲轴、制动块、轴座、弹簧、平衡重或升降机的吊篮、导向轮、导轨、牵引绳、解锁杆,其特征在于:平衡重或升降机的吊篮装在两导轨中间,轴座装在平衡重或升降机的吊篮顶部靠两导轨的一侧,牵引绳连接制动曲轴,制动曲轴的两端轴设计为偏心或外径不对称,制动曲轴与制动块相对应装在轴座上并分别与导轨相配,弹簧一端连接制动曲轴,另一端装在平衡重或升降机的吊篮上,导向轮装在平衡重或升降机的吊篮外侧分别与导轨相配,解锁杆装在平衡重或吊篮上与制动曲轴相对应;当牵引绳断脱失载的同时,制动曲轴与制动块夹紧导轨,制动住平衡重或升降机的吊篮向下坠落,本制动器结构特简单,造价低廉,安全可靠。CN103726809ACN10372689ACN103726809A权利要求书1/1页1.一种防坠落紧急制动器,包括制动曲轴、制动块、轴座、弹簧、平衡重或升降机的吊篮、导向轮、导轨、牵引绳、解锁杆;其特征在于:平衡重或升降机的吊篮装在两导轨中间,轴座分别装在平衡重或升降机的吊篮顶部靠两导轨的一侧,牵引绳连接制动曲轴,制动曲轴的两端轴设计为偏心或轴外径不对称,制动曲轴与制动块相对应装在轴座上并分别与导轨相配,弹簧一端连接制动曲轴,另一端装在平衡重或升降机的吊篮上,导向轮装在平衡重或升降机的吊篮外侧分别与导轨相配,解锁杆装在平衡重或吊篮上与制动曲轴上下相对应。2.根据权利要求1所述的防坠落紧急制动器,其特征在于三件轴座平排装在平衡重或升降机的吊篮顶部,其中两件分别靠导轨的一侧,两件制动曲轴的一端与制动块相对应装在轴座上并与导轨相配,另一端与中间轴座相配。3.根据权利要求1所述的防坠落紧急制动器,其特征在于还包括两个虎口钳分别装在平衡重或升降机的吊篮顶部靠两导轨的一侧,两个虎口钳的钳口分别与导轨相配,两个虎口钳另一端相互对应形成的锥孔与锥体相配,锥体的另一端连接牵引绳和平衡提升绳,平衡提升绳另一端固定在平衡重或吊篮上,弹簧装在锥体中间孔内,弹簧一端固定在锥体上,弹簧的另一端固定在平衡重或升降机的吊篮顶部,解锁帽装在锥体下方固定在平衡重或升降机的吊篮上。2CN103726809A说明书1/2页防坠落紧急制动器技术领域[0001]本发明涉及抽油机平衡重和升降机的吊篮防坠落用的安全装置,具体地说是一种防坠落紧急制动器。背景技术[0002]目前油田抽油机平衡重绝大部分都没有防坠落紧急制动装置,当牵引绳或抽油杆断脱失载时,平衡重会坠落给设备和操作人员带来安全危害。[0003]还有建筑用的升降机吊篮也没有防坠落安全装置,经常出现绳断篮坠,设备遭到毁坏,酿成重大伤亡事故。[0004]还有千家万户使用的垂直电梯也偶有吊篮失控,吊篮坠底酿成篮毁人亡的重大安全事故,即是有防坠落制动装置也是二次或被动制动,不是直接同时制动,也不是百分之百的安全可靠,且造价高。发明内容[0005]本发明要彻底解决的技术问题是提供一种结构特简单、造价低、百分之百的安全可靠的防坠落紧急制动器。[0006]解决技术问题的方案是一种防坠落紧急制动器,包括制动曲轴、制动块、轴座、弹簧、平衡重或升降机吊篮、导向轮、导轨、牵引绳、解锁杆;其特征在于:平衡重或升降机的吊篮装在两导轨中间,轴座分别装在平衡重或升降机的吊篮顶部靠两导轨的一侧,牵引绳连接制动曲轴,制动曲轴的两端轴设计为偏心或轴外径不对称,制动曲轴与制动块相对应装在轴座上并分别与导轨相配,弹簧一端连接制动曲轴,另一端装在平衡重或升降机的吊篮上,导向轮装在平衡重或升降机的吊篮外侧分别与导轨相配,解锁杆装在平衡重或升外降机的吊篮上与制动曲轴上下相对应。[0007]本发明与现有技术相比结构更简单,造价更低,百分之百的安全可靠,解锁容易等优点。附图说明[0008]图1是本发明第一实施例结构示意图。[0009]图2是图1的俯视图。[0010]图3是本发明第一实施例示意图。[0011]图4是图3的俯视图。[0012]图5是本发明第二实施例结构示意图。[0013]图6是图5的俯视图。具体实施方式[0014]实施例13CN103726809A说明书2/2页[0015]参照图1、图2,本发明包括制动曲轴1、制动块2、轴