一种专用斜齿轮减速机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103727205103727205A(43)申请公布日2014.04.16(21)申请号201310569494.0(22)申请日2013.11.13(71)申请人安徽费洛卡重工传动有限公司地址237015安徽省六安市经济开发区皋城东路北侧(72)发明人陈刚(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H1/20(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种专用斜齿轮减速机(57)摘要本发明公开了一种专用斜齿轮减速机，包括：机壳、输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮、输出轴，所述的输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮都为斜齿，所述的输出轴与输入轴不在同一水平面上。本发明采用斜齿轮代替直齿轮保证了安全性，结构上满足了使用者的安装需求，具有安全可靠，结构合理等优点。CN103727205ACN103725ACN103727205A权利要求书1/1页1.一种专用斜齿轮减速机，包括：机壳、输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮、输出轴，所述的输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮、输出轴都是在机壳内部，所述的输入圆柱齿轮与一级传动齿轮啮合，所述的一级传动齿轮与一级传动圆柱齿轮固接，所述的一级传动圆柱齿轮与二级传动齿轮啮合，所述的二级传动齿轮与二级传动圆柱齿轮固接，所述的二级传动圆柱齿轮与输出轴圆柱齿轮啮合，所述的输出轴圆柱齿轮与输出轴固接，其特征在于：所述的输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮都为斜齿。2.根据权利要求1所述的一种专用斜齿轮减速机，其特征在于：所述的输出轴与输入轴不在同一水平面上。2CN103727205A说明书1/2页一种专用斜齿轮减速机技术领域[0001]本发明涉及减速机技术领域，具体涉及一种专用斜齿轮减速机。背景技术[0002]减速机是用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。[0003]传统减速机一般采用直齿轮，直齿轮虽然制作简单，但由于其结构导致承载能力有限，一般出现过载会造成很大的损失，也由于使用者安装需求的不同，通用减速机不能满足每个用户的需求。发明内容[0004]为解决上述问题本发明公开了一种专用斜齿轮减速机，包括：机壳、输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮、输出轴，所述的输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮、输出轴都是在机壳内部，所述的输入圆柱齿轮与一级传动齿轮啮合，所述的一级传动齿轮与一级传动圆柱齿轮固接，所述的一级传动圆柱齿轮与二级传动齿轮啮合，所述的二级传动齿轮与二级传动圆柱齿轮固接，所述的二级传动圆柱齿轮与输出轴圆柱齿轮啮合，所述的输出轴圆柱齿轮与输出轴固接，所述的输入圆柱齿轮、一级传动齿轮、一级传动圆柱齿轮、二级传动齿轮、二级传动圆柱齿轮、输出轴圆柱齿轮都为斜齿。[0005]所述的输出轴与输入轴不在同一水平面上。[0006]本发明采用斜齿轮代替传统的直齿轮，增大了齿轮的承载能力，减小了齿轮的摩擦，使减速机在长时间工作后保持很高的安全性。[0007]本发明根据使用者安装需求将输入轴与输出轴设置在不同水平面，满足了使用者的需求。[0008]由于采用上述技术方案，本发明具有以下益效果：1）承载能力大，安全可靠；2）满足使用者的安装需求。附图说明[0009]图1为本发明的俯视截面图；图2为本发明的正视图。[0010]其中：1-机壳；2-输入圆柱齿轮；3-一级传动齿轮；4-一级传动圆柱齿轮；5-二级传动齿轮；6-二级传动圆柱齿轮；7-输出轴圆柱齿轮；8-输出轴。具体实施方式3CN103727205A说明书2/2页[0011]如图1、图2所示的一种专用斜齿轮减速机，包括：机壳1、输入圆柱齿轮2、一级传动齿轮3、一级传动圆柱齿轮4、二级传动齿轮5、二级传动圆柱齿轮6、输出轴圆柱齿轮7、输出轴8，所述的输入圆柱齿轮2、一级传动齿轮3、一级传动圆柱齿轮4、二级传动齿轮5、二级传动圆柱齿轮6、输出轴圆柱齿轮7、输出轴8都是在机壳1内部，所述的输入圆柱齿轮2与一级传动齿轮3啮合，所述的一级传动齿轮3与一级传动圆柱齿轮4固接，所述的一级传动圆柱齿轮4与二级传动齿轮5啮