确定应用到壳组件的轮廓组件的位置的测量方法和装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103782128103782128A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201280043653.7(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2012.08.28公司11227代理人王萍陈炜(30)优先权数据102011112775.92011.09.09DE(51)Int.Cl.61/532,6662011.09.09USG01B11/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.03.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2012/0667022012.08.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/034468EN2013.03.14(71)申请人空中客车德国运营有限责任公司地址德国汉堡(72)发明人蒂洛·朗纳马蒂亚斯·米根堡托本·雅各布亚德里恩·瓦亨多夫雷莫·欣茨权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称确定应用到壳组件的轮廓组件的位置的测量方法和装置(57)摘要本发明涉及一种用于确定放置在飞行器的壳组件（1）上的欧米伽轮廓组件（2）的位置的测量方法，其中，以非接触的方式光学地获得欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的实际位置，从而随后将实际位置与定义的期望位置进行比较，其中，在欧米伽轮廓组件（2）的轮廓横截面的两个相对侧边（7a，7b；7a’，7b’）处，建立若干相邻间隔开的测量点（6，6’），通过测量点（6，6’）基于坐标根据路径测量原理延展回归线（8a，8b；8a’，8b’），使用回归线（8a，8b；8a’，8b’）的交叉点（9；9’）来确定欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的正交位置。CN103782128ACN103782ACN103782128A权利要求书1/1页1.一种用于确定放置在壳组件（1）上的欧米伽轮廓组件（2）的位置的测量方法，其中，以非接触的方式光学地获得欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的实际位置，从而随后将实际位置与定义的期望位置进行比较，其特征在于，在欧米伽轮廓组件（2）的轮廓横截面的两个相对侧边（7a，7b；7a’，7b’）处建立若干相邻间隔开的测量点（6；6’），通过所述测量点（6；6’）基于路径测量原理延展回归线（8a，8b；8a’，8b’），使用所述回归线（8a，8b；8a’，8b’）的交叉点（9；9’）来确定欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的位置。2.如权利要求1所述的测量方法，其特征在于，通过交叉点（9’）在壳组件（1）的方向上延展平分线（10’），从而在轮廓横截面中的壳组件（1）上标记对应于欧米伽轮廓组件的实际位置点的实际位置点（5’）。3.如权利要求2所述的测量方法，其特征在于，实际位置点（5’）与对应于欧米伽轮廓组件（2）的期望位置的期望位置点（5）进行比较，从而确定在轮廓横截面处的位置偏离。4.如权利要求2所述的测量方法，其特征在于，沿欧米伽轮廓组件（2）确定的若干实际位置点（5’）形成实际中心线（11），所述实际中心线（11）与期望中心线进行比较，以决定欧米伽轮廓组件（2）的前进中的位置偏离。5.如权利要求4所述的测量方法，其特征在于，在10到30米长的欧米伽轮廓组件（2）的情况下，用于确定实际中心线（11）的校准的实际位置点（5’）以0.2和1.2米之间的距离彼此等距间隔开。6.如权利要求1所述的测量方法，其特征在于，借助最佳拟合方法在彼此相邻布置的测量点（6’）之间建立回归线（8a’，8b’）。7.如权利要求1所述的测量方法，其特征在于，根据CAD模型的欧米伽轮廓组件上的期望测量点限定用于比较目的的期望位置点（5）。8.一种用于确定应用到壳组件（1）的欧米伽轮廓组件（2）的位置的测量装置，其中，测量单元（3）以非接触的方式光学地获得欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的实际位置，从而随后将实际位置与存储在估计单元（4）中的期望位置进行比较，其特征在于，在欧米伽轮廓组件（2）的轮廓横截面的两个相对侧边（7a，7b；7a’，7b’）处，估计单元（4）建立若干相邻间隔开的测量点（6；6’），从而以这种方式基于路径测量原理延展回归线（8a，8b；8a’，8b’），所述回归线（8a，8b；8a’，8b’）的交叉点（9；9’）用于确定欧米伽轮廓组件（2）相对于壳组件（1）的位置。9.如权利要求8所述的测量装置，其特征在于，激光雷达单元被用作用于所述实际位置的光学非接触测量的测量单元（3），所述激光雷达单元在测量点（6）中基于法向矢量（10）进行测量。10.一种用于如权利要求8和9的任一项所述的测量装置的计算机程序包，其可以基于如权利要求1到7的任一项