一种复合凸轮及制造所述复合凸轮的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103775605103775605A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201310500235.2(22)申请日2013.10.22(30)优先权数据102012219453.32012.10.24DE(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人罗兰·凯泽米夏埃尔·克赖斯格马库斯·莱特曼法尔克·施奈德韦尔特·克赖普莱特(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人翟国明(51)Int.Cl.F16H53/00(2006.01)B23P15/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称一种复合凸轮及制造所述复合凸轮的方法(57)摘要本发明涉及用于内燃机凸轮轴（2）构建的复合凸轮（1）及制造该复合凸轮的方法，该复合凸轮至少有两个凸轮型线（3，4），其中至少一个第一凸轮型线（3）设定用于滑动啮合，并且至少一个第二凸轮型线（4）设定用于滚动啮合。混合啮合的复合凸轮（1）能由此首次实现。CN103775605ACN103756ACN103775605A权利要求书1/1页1.一种用于内燃机凸轮轴（2）构建的复合凸轮（1），所述复合凸轮（1）具有至少两个凸轮型线（3,4），其中至少一个第一凸轮型线（3）设定用于滑动啮合，并且至少一个第二凸轮型线（4）设定用于滚动啮合。2.根据权利要求1所述的复合凸轮，其特征在于，所述第一凸轮型线（3）具有涂层（8），尤其是DLC涂层，或者所述第一凸轮型线（3）被氮化。3.根据权利要求1所述的复合凸轮，其特征在于，所述复合凸轮（1）在所述第一凸轮型线（3）的区域中具有与所述第二凸轮型线（4）的区域中不同的金属结构。4.根据权利要求3所述的复合凸轮，其特征在于，所述复合凸轮（1）在所述第一凸轮型线（3）的区域中被硬化。5.根据权利要求4所述的复合凸轮，其特征在于，所述复合凸轮（1）设定为铸件，其中所述第一凸轮型线（3）的区域中的所述金属结构在铸造期间通过淬铁（6）硬化。6.根据上述任意一项权利要求所述的复合凸轮，其特征在于，所述复合凸轮（1）在所述第二凸轮型线（4）的区域中被磨削。7.根据权利要求1所述的复合凸轮，其特征在于，所述复合凸轮（1）在所述第一凸轮型线（4）的区域中承载型钢（10）。8.根据权利要求7所述的复合凸轮，其特征在于，所述型钢（10）热接合至所述复合凸轮（1）或被压至其上，或所述型钢（10）被铸入所述复合凸轮（1）中。9.根据上述任意一项权利要求所述的复合凸轮，其特征在于，至少两个复合凸轮（1）或多个凸轮部件（9,9a,9b,9c）彼此通过焊接连接，和/或至少两个凸轮部件（9,9a,9b,9c）彼此连接以形成复合凸轮（1）。10.根据权利要求9所述的复合凸轮，其特征在于，至少一个所述凸轮部件（9,9a,9b,9c）使用烧结法烧结或生产。11.一种制造根据权利要求1或2中任意一项上述的复合凸轮（1）的方法，其中，复合凸轮（1）被锻造并且之后以切割方式用机械加工；多个复合凸轮（1）被置入掩模状堆叠装置（7），该堆叠装置（7）覆盖各个所述第二凸轮型线（4），并且只露出所述第一凸轮型线（3）；所述复合凸轮（1）被涂布在所述堆叠装置（7）的相应的所述第一凸轮型线（3）上。2CN103775605A说明书1/4页一种复合凸轮及制造所述复合凸轮的方法技术领域[0001]本发明涉及一种用于内燃机凸轮轴构建的复合凸轮。本发明还涉及制造所述复合凸轮的方法。背景技术[0002]复合凸轮通常用于可切换的凸轮随动件，复合凸轮的第一凸轮型线在第一切换阶段啮合，第二凸轮型线在第二切换阶段啮合。已知的复合凸轮通常设定用于滚动或滑动啮合并且制造起来相对复杂且昂贵。发明内容[0003]本发明处理的问题是为复合凸轮提供一种改进的实施方式，该方式尤其有增进的功能性和经济的制造方式。[0004]这个问题根据本发明通过独立权利要求的主题解决。有利的实施方式形成从属权利要求的主题。[0005]本发明基于以下总构思，按如下方式设定根据本发明本身已知的复合凸轮，使得滑动啮合和滚动啮合，即混合啮合在其上可行。根据本发明用于内燃机的凸轮轴构建的所述复合凸轮因此有至少两个凸轮型线，其中第一凸轮型线设定用于滑动啮合，并且至少一个第二凸轮型线设定用于滚动啮合。根据本发明的所述构造能首次实现混合啮合，使得能对相应的滑动或滚动啮合相异地制备各个所述凸轮型线。[0006]所述第一凸轮型线有利地经过涂布，尤其是用DLC（类金刚石的碳）涂层。DLC涂层有良好的硬度和相对较高的耐磨损性和低摩擦，并且因此尤其适用于所述凸轮轴区域的滑动啮合。DLC涂层通常