后轮双驱动式玩具车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103801082103801082A(43)申请公布日2014.05.21(21)申请号201210455504.3(22)申请日2012.11.14(71)申请人蔡俊权地址515800广东省汕头市澄海区澄华街道西门振兴中路4号(72)发明人蔡俊权(51)Int.Cl.A63H17/00(2006.01)A63H17/267(2006.01)A63H29/22(2006.01)A63H17/32(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称后轮双驱动式玩具车(57)摘要本发明公开了一种后轮双驱动式玩具车，其包括一车体及设置在该车体上的后轮组，后轮组包括能独立驱动的左驱动轮装置及右驱动轮装置；本发明的左、右驱动轮装置能独立驱动，利用左右电机的同步或差速的组合，实现直线进退、转向进退、原地旋转等功能；同时左、右驱动轮装置设置水平部与竖直部的连接处，在使整车重心集中在后轮组上，突然前进时使车头有上仰趋势，实现站立行驶等功能，以多样姿势玩耍，避免玩耍者产生枯燥乏味的感觉，为玩耍者提供更多的乐趣，娱乐性高，而且设有发光体和卡通面壳，增加灯光效果，外形美观，生动有趣，增进活跃气氛，进一步提高玩具的可玩性及趣味性。CN103801082ACN10382ACN103801082A权利要求书1/1页1.一种后轮双驱动式玩具车，其包括一车体及设置在该车体上的后轮组，其特征在于：所述车体包括水平部及垂直设置在该水平部尾部的竖直部，该竖直部的顶部设有一上轮，所述水平部的前部设有一前轮，所述后轮组设置在水平部与竖直部的连接处的底部，该后轮组包括能独立驱动的左驱动轮装置及右驱动轮装置，该右驱动轮装置、左驱动轮装置分别与控制电路板相连接，并受该控制电路板的控制。2.根据权利要求1所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：所述左驱动轮装置设置在所述车体的左侧，且与所述右驱动轮装置呈圆心对称，所述左驱动轮装置包括一左电机、一左传动齿轮组及一左后轮，所述左电机通过左传动齿轮组与所述左后轮相连接。3.根据权利要求2所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：所述左传动齿轮组包括左齿轮A、左齿轮B、左齿轮C和左齿轮D，该左齿轮D与所述左后轮相连接，所述左齿轮A设置在所述左电机的驱动轴上，所述左齿轮A、左齿轮B、左齿轮C、左齿轮D依次啮合。4.根据权利要求1所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：所述右驱动轮装置设置在所述车体的右侧，且与所述左驱动轮装置呈圆心对称，该右驱动轮装置包括一右电机、一右传动齿轮组及一右后轮，所述右电机通过右传动齿轮箱与所述右后轮相连接。5.根据权利要求4所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：所述右传动齿轮组包括右齿轮A、右齿轮B、右齿轮C和右齿轮D，该右齿轮D与所述右后轮相连接，所述右齿轮A设置在所述右电机的驱动轴上，所述右齿轮A、右齿轮B、右齿轮C、右齿轮D依次啮合。6.根据权利要求1所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：其还包括一卡通面壳，该卡通面壳设置在所述水平部与竖直部的连接处的顶部。7.根据权利要求1或6所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：其还包括多个发光体，该些发光体分别与所述控制电路板相连接。8.根据权利要求7所述的后轮双驱动式玩具车，其特征在于：所述发光体为多彩发光二极管，该多彩发光二极管设置在所述车体和/或卡通面壳上。2CN103801082A说明书1/3页后轮双驱动式玩具车技术领域[0001]本发明涉及玩具，具体涉及一种后轮双驱动式玩具车。背景技术[0002]目前的各类儿童玩具大都采用仿真手段制作而成，如玩具飞机、玩具汽车等等，这些玩具在大体形状、结构和局部细节上与现实生活中的真品都很相似，可培养儿童的识物能力，有利于儿童早期智力的开发。[0003]市场上现有的玩具车虽然种类繁多、形状各异，但主体结构不外乎车身、车盘、车轮和驱动机构，一般是遥控控制，由电池供给动力，带动马达通过一系列的传动装置将运动转变成车轮的转动，从而让玩具车辆有如同真车一般的效果，为提高产品的吸引力，有的玩具车产品围绕驱动、传动结构做进一步的改进，使其具有更加卓越的行驶性能，有的产品则在车身形状和色彩上下功夫。但是这种玩具车的动作单一，无站立等动作，导致其的可玩性和趣味性不高，容易使玩耍者产生枯燥乏味的感觉，缺少乐趣，难以满足广大玩赏者的需求，而且其结构复杂，组装工序繁琐，难以实现。发明内容[0004]本发明的目的在于，针对上述不足，提供一种结构简单，易于实现，且娱乐性高的后轮双驱动式玩具车。[0005]为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：一种后轮双驱动式玩具车，其包括一车体及设置在该车体上的后轮组，所