轨迹数据驱动的交通路况统计分析.docx

苏州大学本科生毕业设计（论文）

本科毕业设计（论文）

学院(部)计算机科学与技术学院题目轨迹数据驱动的交通路况统计分析年级2014级专业计算机科学与技术班级14计科班学号1427405114姓名许赛君指导老师许佳捷职称副教授论文提交日期2018年5月19日
苏州大学本科生毕业设计（论文）
PAGEII
目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc514485316"前言 PAGEREF_Toc514485316\h3
HYPERLINK\l"_Toc514485317"第一章绪论 PAGEREF_Toc514485317\h4
HYPERLINK\l"_Toc514485318"1.1研究背景与意义 PAGEREF_Toc514485318\h4
HYPERLINK\l"_Toc514485319"1.2 本文的主要工作 PAGEREF_Toc514485319\h5
HYPERLINK\l"_Toc514485320"1.3 本文的组织结构 PAGEREF_Toc514485320\h5
HYPERLINK\l"_Toc514485321"第二章相关工作 PAGEREF_Toc514485321\h6
HYPERLINK\l"_Toc514485322"2.1轨迹数据地图匹配 PAGEREF_Toc514485322\h6
HYPERLINK\l"_Toc514485323"2.1.1基于使用信息的地图匹配算法 PAGEREF_Toc514485323\h6
HYPERLINK\l"_Toc514485324"2.1.2基于采样点范围的地图匹配算法 PAGEREF_Toc514485324\h7
HYPERLINK\l"_Toc514485325"2.2回归算法 PAGEREF_Toc514485325\h8
HYPERLINK\l"_Toc514485326"2.2.1线性回归 PAGEREF_Toc514485326\h8
HYPERLINK\l"_Toc514485327"2.2.2CART决策树回归 PAGEREF_Toc514485327\h8
HYPERLINK\l"_Toc514485328"2.2.3集成算法 PAGEREF_Toc514485328\h8
HYPERLINK\l"_Toc514485329"2.3本章小结 PAGEREF_Toc514485329\h9
HYPERLINK\l"_Toc514485330"第三章问题定义与总体设计 PAGEREF_Toc514485330\h10
HYPERLINK\l"_Toc514485331"3.1问题形式化 PAGEREF_Toc514485331\h10
HYPERLINK\l"_Toc514485332"3.2总体设计 PAGEREF_Toc514485332\h12
HYPERLINK\l"_Toc514485333"3.3本章小结 PAGEREF_Toc514485333\h12
HYPERLINK\l"_Toc514485334"第四章基于轨迹流的实时路况计算 PAGEREF_Toc514485334\h13
HYPERLINK\l"_Toc514485335"4.1 基于轨迹流的地图匹配算法 PAGEREF_Toc514485335\h13
HYPERLINK\l"_Toc514485336"4.1.1候选点准备 PAGEREF_Toc514485336\h13
HYPERLINK\l"_Toc514485337"4.1.2空间分析 PAGEREF_Toc514485337\h14
HYPERLINK\l"_Toc514485338"4.1.3时间分析 PAGEREF_Toc514485338\h17
HYPERLINK\l"_Toc514485339"4.1.4结果匹配 PAGEREF_Toc514485339\h17
HYPERLINK\l"_Toc514485340"4.2 最终算法描述 PAGEREF_Toc514485340\h18
HYPERLINK\l"_Toc514485341"4.3路况计算 PAGEREF_Toc514485341\h18
HYPERLINK\l"_Toc514485342"4.4本章小结 PAGEREF_Toc514485342