磁悬浮轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103807296103807296A(43)申请公布日2014.05.21(21)申请号201210519145.3(22)申请日2012.11.07(71)申请人陈翮地址745000甘肃省庆阳市西峰区九龙北路工商局1号家属楼1-301室(72)发明人陈翮(51)Int.Cl.F16C32/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称磁悬浮轴承(57)摘要本发明涉及一种磁悬浮轴承及磁悬浮汽车领域，其要解决的问题是，设计出一种磁悬浮轴承，这种轴承应用广泛，并把它应用在汽车或其它车辆的车轮中，这样车辆行驶起来，大大减轻了震动，也提高了运行速度，并且利于节能和环保。CN103807296ACN10387296ACN103807296A权利要求书1/1页1.一种磁悬浮轴承，其特征是，轴头的两侧装有滚珠，而且是轴承内轴轴头的圆周面上装有强磁铁，轴承外壳的内侧装有线圈，当线圈通以强大电流时，轴承的内轴轴头就悬浮在了空中，这是一种磁悬浮轴承。汽车或其它车辆的每个车轮中装有这种轴承1-2个，就将车身悬浮在了空中(但车轮是着地的)，然后将车轮向前传动，将半轴、轴头与车轮前进的反方向传动，车辆就可以行驶。2.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征是，线圈不通电，如果高速传动轴头或外壳线圈，磁铁的磁场在线圈中感应出强大电流，同样能使轴头悬浮在空中。3.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征是，其安装的磁铁和线圈可以置换。4.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征是，不但是一种传动装置，而且是一种间接的动力装置。5.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承可以应用在火车、地铁、矿井、隧道等车辆的车轮上，还可以用在其它车辆和机械上。6.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征是，可以与普通的滚珠轴承交替使用或同步使用。7.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承及磁悬浮汽车，其特征是，可利用超导等高科技技术。8.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承及磁悬浮汽车，其特征是，可以利用特制的滚珠轴承作为辅助。9.根据权利要求1所述的磁悬浮轴承，其特征是，可以灵活设计，所设计出的磁悬浮轴承的形状可以是轮形的、球形的、橄榄球形的等各种形状。2CN103807296A说明书1/3页磁悬浮轴承技术领域[0001]本发明涉及一种磁悬浮轴承及磁悬浮汽车领域。背景技术[0002]目前，车辆及机械上的轴承都是普通的滚珠轴承或滚柱轴承，未曾有磁悬浮轴承，也未曾有磁悬浮汽车。[0003]2005年，我申请了《磁悬浮轴承及磁悬浮汽车》的专利，专利号是200510102793.9，由于我实审请求书呈得较晚，于2008年4月21日，才收到专利局的实质审查程序通知书，至今还未收到实审信息[0004]这次申请的专利和我2005年申请的专利名称相同，原因是这次申请的专利是对2005年申请的专利的修补和拓展。发明内容[0005]本发明要解决的技术问题是将汽车车轮子的轴承以磁悬浮轴承取而代之，使汽车的车身悬浮在空中(车轮除外)，这样，汽车行走起来，大大减轻了轴承的摩擦和阻力，减轻了震动，也提高了运行速度，并且利于节能和环保。[0006]磁悬浮轴承的原理来源于磁悬浮列车，所以这里必先阐明磁悬浮列车的原理。[0007]列车磁力浮起法的主要原理是：在车厢底部安装高强度的磁铁，而在两条导轨之间连续安放线圈，当线圈中通以强大电流时，它所产生的磁场将排斥车厢底部的磁铁，使列车浮起而不再与铁轨接触，这就是电磁悬浮法。[0008]还有一种方法，地面线圈不通电流，当列车高速行驶时，车底磁铁的磁场在线圈中感应出强大电流，同样能使列车浮起，这种方法称为电动悬浮法。[0009]我们将磁悬浮列车的原理用在汽车上，具体的说是用在汽车的轴承上，其应用的方法结合附图来说明。附图说明[0010]图1是磁悬浮列车的简易运行示意图；[0011]图2是磁悬浮列车导轨的变形示意图；[0012]图3是磁悬浮列车在圆周形导轨上的运行示意图；[0013]图4是根据图3做成的磁悬浮轴承。也可以说是磁悬浮轴承的横剖示意图；[0014]图5是磁悬浮轴承的侧剖示意图。也就是图4中所示的磁悬浮轴承的纵剖示意图。[0015]图1中A线是安放了线圈的导轨，B是安装了磁铁的列车，C是悬浮区。我们先将导轨A变成无限长，也就是让列车永远跑不到尽头，这就必须将导轨A变成圆周形，如图2。然后将列车B搬在导轨的圆周内，让它在导轨上运行，如图3。图3中A是安放了线圈的导轨，B是安装了磁铁的列车，C是悬浮区。这个图3我们把它看作是磁悬浮列车的缩影。[0016]我们将这个磁悬浮列车的缩影改作成一个汽车轴承。将图3中导轨A当作轴承的3CN103