小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103821069103821069A(43)申请公布日2014.05.28(21)申请号201210465440.5(22)申请日2012.11.16(71)申请人陕西中大机械集团有限责任公司地址710119陕西省西安市高新区新型工业园西部大道109号(72)发明人綦开隆孙雪妮(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人刘崇义(51)Int.Cl.E01C19/28(2006.01)B60T13/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统(57)摘要本发明公开了一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，包括阀块以及电磁阀一、顺序阀和电磁阀二；阀块的主进油口与振动泵连接，阀块的主进油口与电磁阀一的进油口相连接，电磁阀一的出油口连接管路三，顺序阀的一个出油口连接管路四，管路三和管路四通过管路五伸出阀块，管路五与转向系统相连接，顺序阀的另一个出油口通过管路六与电磁阀二的一个出油口相连接，电磁阀二的进油口与阀块的吸油口相连接，阀块的吸油口与行走泵相连接，电磁阀二的另一个出油口连接伸出阀块的管路七和管路八，管路七与后行走马达相连接，管路八与前行走马达相连接。该小双钢轮压路机液压控制系统结构简单、效率高、生产成本低，可操作性强。CN103821069ACN1038269ACN103821069A权利要求书1/1页1.小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：包括阀块（7）以及设置在阀块（7）上的电磁阀一（8）、顺序阀（9）和电磁阀二（10）；所述电磁阀一（8）内具有油路一(8-1)和油路二（8-2），所述顺序阀（9）内具有油路三（9-1），所述电磁阀二（10）内具有油路四（10-1）和油路五（10-2）；所述阀块（7）的主进油口与振动泵（2）连接，所述阀块（7）的主进油口通过管路一（15）与电磁阀一（8）的进油口相连接，所述顺序阀（9）的进油口通过管路二（16）与管路一（15）相连接，所述电磁阀一（8）的出油口连接有管路三（17），所述顺序阀（9）的一个出油口连接有管路四（18），所述管路三（17）和管路四（18）通过管路五（19）伸出阀块（7），所述管路五（19）与转向系统（5）相连接，所述顺序阀（9）的另一个出油口通过管路六（20）与电磁阀二（10）的一个出油口相连接，所述管路六（20）与阀块（7）的主回油口相连接，所述电磁阀二（10）的进油口与阀块（7）的吸油口相连接，所述阀块（7）的吸油口与行走泵（13）相连接，所述电磁阀二（10）的另一个出油口连接有伸出阀块（7）的管路七（21）和管路八（22），所述管路七（21）与后行走马达（11）相连接，所述管路八（22）与前行走马达（12）相连接。2.根据权利要求1所述的小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：所述管路二（16）上连接有伸出阀块（7）的管路九（23），所述管路九（23）上设置有压力表（14）。2CN103821069A说明书1/3页小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统技术领域[0001]本发明涉及一种液压控制系统，尤其是涉及一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统。背景技术[0002]压路机是一种主要用于公路上基层和面层各种材料压实作业的施工设备。小双钢轮全液压压路机主要用于公路压路时收边工作，所以小双钢轮压路机的结构简单轻巧，各个部件占用空间较小，操作迅速快捷。所以液压控制系统必须功能齐全且结构简单。而目前市场上的双钢轮全液压压路机械一般体积较大，不能满足要求。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统。该小双钢轮压路机液压控制系统结构简单、使用方便、效率高、有效性强、生产成本低，可操作性强，便于推广使用。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：包括阀块以及设置在阀块上的电磁阀一、顺序阀和电磁阀二；所述电磁阀一内具有油路一和油路二，所述顺序阀内具有油路三，所述电磁阀二内具有油路四和油路五；所述阀块的主进油口与振动泵连接，所述阀块的主进油口通过管路一与电磁阀一的进油口相连接，所述顺序阀的进油口通过管路二与管路一相连接，所述电磁阀一的出油口连接有管路三，所述顺序阀的一个出油口连接有管路四，所述管路三和管路四通过管路五伸出阀块，所述管路五与转向系统相连接，所述顺序阀的另一个出油口通过管路六与电磁阀二的一个出油口相连接，所述管路六与阀块的主回油口相连接，所述电磁阀二的进油口与阀块的吸油口