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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103850495103850495A(43)申请公布日2014.06.11(21)申请号201210501729.8(22)申请日2012.11.29(71)申请人西安博昱新能源有限公司地址710075陕西省西安市高新区高新一路25号创新大厦S502室(72)发明人张晓哲(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人杨世兴(51)Int.Cl.E04H6/12(2006.01)E04H6/04(2006.01)E04H6/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种移动停车装置的可折叠载车台结构(57)摘要本发明公开了一种移动停车装置的可折叠载车台结构,包括底部钢架、长方形钢架,所述底部钢架上安装有载车板,所述长方形钢架上安装有一组平行的钢条一,所述长方形钢架内安装有一组平行且与所述钢条一相交的钢条二,所述钢条一与钢条二之间通过螺钉连接,所述长方形钢架的上边框和下边框均由一组钢条三组成,长方形钢架顶端的角上安装有固定节点,所述长方形钢架的顶端安装有控制盒,所述载车板的底端通过旋转轴安装有转动轴,所述转动轴之间通过收缩杆连接,所述转动轴下端通过连接杆连接有滑轮,所述滑轮底端设置有滑轮导轨。本发明结构简单,操作方便,能够折叠,加大减了载车台的占用空间,缩小了移动停车装置的体积。CN103850495ACN1038549ACN103850495A权利要求书1/1页1.一种移动停车装置的可折叠载车台结构,其特征在于:包括底部钢架(2)、设置在所述底部框架(2)两侧且与所述底部钢架(2)平面垂直的长方形钢架(1),所述底部钢架(2)上安装有载车板(4),所述底部钢架(2)前端设置有与所述底部钢架(2)等高的斜坡板(6),所述长方形钢架(1)上安装有一组平行的钢条一(14),所述长方形钢架(1)内安装有一组平行且与所述钢条一(14)相交的钢条二(15),所述钢条一(14)与钢条二(15)相交的位置上均设置有通孔,所述钢条一(14)与钢条二(15)之间通过与所述通孔相配合的螺钉连接,所述长方形钢架(1)的上边框和下边框均由一组通过活动螺母连接的钢条三(16)组成,所述长方形钢架(1)的前端边框为推拉杆(3),长方形钢架(1)顶端的角上安装有用于对悬吊钢丝进行固定的固定节点(7),所述长方形钢架(1)的顶端安装有控制盒(5),所述载车板(4)的底端通过旋转轴(13)安装有转动轴(8),所述转动轴(8)之间通过收缩杆(12)连接,所述转动轴(8)下端通过连接杆(9)连接有滑轮(10),所述滑轮(10)底端设置有滑轮导轨(11)。2.根据权利要求1所述的一种移动停车装置的可折叠载车台结构,其特征在于:所述载车板(4)为百叶窗结构。3.根据权利要求1所述的一种移动停车装置的可折叠载车台结构,其特征在于:所述滑轮导轨(11)为横向收缩结构。2CN103850495A说明书1/2页一种移动停车装置的可折叠载车台结构技术领域[0001]本发明涉及一种载车台结构,具体涉及一种移动停车装置的可折叠载车台结构。背景技术[0002]随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将不断增加。同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力。尤其对于大型会议的召开,人员集中程度高,会议中心的停车场车位严重受停车位的限制,使得参会人员的车辆很难找到停放的车位,影响参会人员的行程。交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,停车问题也不断增长,现有技术中虽然也有针对停车问题的措施,但是结构复杂或是投资费用大,因而寻求一种结构简单、实用性强的载车台结构成为一个社会热点问题。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种移动停车装置的可折叠载车台结构,本发明能够折叠,加大减了载车台的占用空间,缩小了移动停车装置的体积,结构简单,成本低廉,操作方便,具有广阔的应用前景。[0004]为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种移动停车装置的可折叠载车台结构,其特征在于:包括底部钢架、设置在所述底部框架两侧且与所述底部钢架平面垂直的长方形钢架,所述底部钢架上安装有载车板,所述底部钢架前端设置有与所述底部钢架等高的斜坡板,所述长方形钢架上安装有一组平行的钢条一,所述长方形钢架内安装有一组平行且与所述钢条一相交的钢条二,所述钢条一与钢条二相交的位置上均设置有通孔