组合式行星齿轮传动双离合变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103883684103883684A(43)申请公布日2014.06.25(21)申请号201210558418.5(22)申请日2012.12.20(71)申请人周平地址200137上海市浦东新区季景路19弄76#601室(72)发明人周平(51)Int.Cl.F16H3/46(2006.01)F16H57/02(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书9页说明书9页附图8页附图8页(54)发明名称组合式行星齿轮传动双离合变速器(57)摘要本发明涉及一种用于机动车辆的组合式行星齿轮传动双离合变速器，该变速器由主变速器和副变速器组合以获得更多档位个数。采用了具有行星齿轮传动双离合变速机构使得主变速器具有结构紧凑和传动高效的特点，同时获得可预选档位的功能。该变速器通过主变速器与副变速器组合的方式获得更多的档位个数和更大的变速比范围，不仅可使得发动机的动力及扭矩与车辆的速度及载荷能更好地贴近匹配达到了降低燃油消耗和尾气排放和提升车辆动力性能的目的，还降低了制造难度有利于成本的降低。CN103883684ACN103864ACN103883684A权利要求书1/1页1.一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其特征在于：主变速器采用两个同轴布置的输入轴及输入离合器形成两套具有行星齿轮传动的齿轮变速机构以保证高效的传动和紧凑的结构；采用主变速器和副变速器组合的方式获得更多的档位个数及更大的变速比范围。2.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其主变速器具有六个前进变速比，其特征在于：采用了行星齿轮组件提供四个前进变速比；采用旁轴齿轮提供两个前进变速比；两套齿轮变速机构分别承担六个变速比中的三个奇数档或三个偶数档。3.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其主变速器具有六个前进变速比和一个后退变速比，其特征在于：采用了行星齿轮组件提供四个前进变速比；旁轴齿轮提供两个前进变速比和一个后退变速比；两套齿轮变速机构分别承担七个变速比中的三个奇数档和倒档或三个偶数档。4.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其主变速器具有五个前进变速比，其特征在于：采用行星齿轮组件提供三个前进变速比；旁轴齿轮提供两个前进变速比；两套齿轮变速机构分别承担五个变速比中的三个奇数档或两个偶数档。5.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其主变速器具有五个前进变速比和一个后退变速比，其特征在于：采用行星齿轮组件提供三个前进变速比；旁轴齿轮提供两个前进变速比和一个后退变速比；两套齿轮变速机构分别承担五个变速比中的三个奇数档位或两个偶数档和倒档。6.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其副变速器可提供三个前进变速比和一个后退变速比，其特征在于：通过换挡元件选择行星齿轮组件的不同部件作为输入部件或输出部件获得三个前进变速比和一个后退变速比。7.根据权利要求6所述的副变速器可简化为两个前进变速比和一个后退变速比。8.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其副变速器可提供两个前进变速比，其特征在于：通过换挡元件选择主变速器和副变速器之间具有不同传动比不同的两组输出、输入元件获得两个变速比。9.根据权利要求8所述的副变速器可通过增加倒档齿轮将副变速器拓展为具有两个前进变速比和一个后退变速比的副变速器。10.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，其主变速器还可与更多适用的副变速器组合。11.根据权利要求1所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，主变速器和副变速器之间具有一组或多组输出、输入元件，主变速器和副变速器之间可通过齿轮传动、链传动、带传动等传递动力和运动。12.根据权利要求1～11所述的一种组合式行星齿轮传动双离合变速器，可通过权利要求2或权利要求3或权利要求4或权利要求5所述的主变速器与权利要求6或权利要求7或权利要求8或权利要求9所述或权利要求10所述的副变速器组合获得具有六乘三个前进变速比、或具有六乘二个前进变速比、或具有五乘三个前进变速比、或五乘二个及更多前进变速比的双离合变速器。2CN103883684A说明书1/9页组合式行星齿轮传动双离合变速器技术领域[0001]本发明属于机械传动技术领域，涉及具有多个变速比的变速器，更具体地讲，涉及用于机动车辆的双离合变速器。背景技术[0002]本部分中的陈述仅仅提供与本发明公开相关的背景信息，并且可构成或不可以构成现有技术。[0003]汽车变速器不仅是现代汽车传动系统中的重要总成，而且从某种意义上讲，汽车变速器性能的优良与否以及完善程度，对汽车的动力性、经济性、舒适性和可靠性起着决定性作用