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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103882817103882817A(43)申请公布日2014.06.25(21)申请号201210564446.8(22)申请日2012.12.24(71)申请人陆洪兴地址214401江苏省无锡市江阴市青阳镇锡澄路172号(72)发明人陆洪兴(74)专利代理机构江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210代理人唐纫兰曾丹(51)Int.Cl.E01F9/047(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称自粘塑胶减速带(57)摘要本发明涉及一种自粘塑胶减速带,包括减速带本体(1),所述减速带本体(1)表面呈圆弧状,所述减速带本体(1)采用废旧轮胎或者废旧橡胶或者废旧鞋底料制成;所述减速带本体(1)底部通过粘结剂(2)粘结在地面上,所述减速带本体(1)上方设有多个凸起(3)。本发明自粘塑胶减速带采用废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成,节约了成本,并且通过粘结剂与地面粘结,粘结效果非常好,不会发生松动的情况。CN103882817ACN103827ACN103882817A权利要求书1/1页1.一种自粘塑胶减速带,包括减速带本体(1),所述减速带本体(1)表面呈圆弧状,其特征是:所述减速带本体(1)采用废旧轮胎或者废旧橡胶或者废旧鞋底料制成;所述减速带本体(1)底部通过粘结剂(2)粘结在地面上,所述减速带本体(1)上方设有多个凸起(3)。2.根据权利要求1所述的一种自粘塑胶减速带,其特征是:所述粘结剂(2)为不干胶。2CN103882817A说明书1/1页自粘塑胶减速带技术领域[0001]本发明涉及一种自粘塑胶减速带。背景技术[0002]原先路上的减速带大多采用铸铁材料制成,制作成本较高,而且减速带与地面通过螺丝连接后的粘结效果不好,在汽车与减速带长期接触后,减速带容易有松动的情况。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足,提供一种成本较低并且不容易松动的自粘塑胶减速带。[0004]本发明的目的是这样实现的:一种自粘塑胶减速带,包括减速带本体,所述减速带本体表面呈圆弧状,所述减速带本体采用废旧轮胎或者废旧橡胶或者废旧鞋底料制成;所述减速带本体底部通过粘结剂粘结在地面上,所述减速带本体上方设有多个凸起。[0005]本发明自粘塑胶减速带,所述粘结剂为不干胶。[0006]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明自粘塑胶减速带采用废旧轮胎或废旧橡胶或废旧鞋底料制成,节约了成本,并且通过粘结剂与地面粘结,粘结效果非常好,不会发生松动的情况。附图说明[0007]图1为本发明自粘塑胶减速带的结构示意图。[0008]图2为图1的断面图。[0009]其中:减速带本体1粘结剂2凸起3。具体实施方式[0010]参见图1和图2,本发明自粘塑胶减速带,包括减速带本体1,所述减速带本体1表面呈圆弧状,所述减速带本体1采用废旧轮胎或者废旧橡胶或者废旧鞋底料制成;所述减速带本体1底部通过粘结剂2粘结在地面上,所述粘结剂2为不干胶;所述减速带本体1上方设有多个凸起3。3CN103882817A说明书附图1/1页图1图24