用于齿轮传动涡轮风扇发动机的低噪音涡轮机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104066932104066932A(43)申请公布日2014.09.24(21)申请号201380004154.1(51)Int.Cl.(22)申请日2013.01.09F01D1/04(2006.01)G06F17/50(2006.01)(30)优先权数据61/592,6432012.01.31US(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.06.05(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2013/0207242013.01.09(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/147974EN2013.10.03(71)申请人联合工艺公司地址美国康涅狄格州申请人MTU飞机发动机股份公司(72)发明人B.L.莫林D.科尔特(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人吴超杨炯权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称用于齿轮传动涡轮风扇发动机的低噪音涡轮机(57)摘要燃气涡轮发动机被与齿轮减速装置组合地使用以相对于低压涡轮机速度减少风扇的速度。燃气涡轮发动机被设计为使得在低压涡轮机内的叶片计数乘以低压涡轮机的速度将产生高于人类听觉的敏感范围的操作噪音。还公开了方法和涡轮机模块。CN104066932ACN1046932ACN104066932A权利要求书1/2页1.一种燃气涡轮发动机，其包括：风扇、包括具有低压部分和高压部分的压缩机的压缩机部分，和具有低压部分的涡轮机；实现所述风扇的速度相对于所述风扇的输入速度减小的齿轮减速装置；所述涡轮机的所述低压部分具有排列在所述涡轮机部分的多个排中每一排中的数个涡轮机叶片，并且所述低压涡轮机叶片以旋转速度操作至少一定时间，并且所述叶片的数量和所述旋转速度使得下面的公式对所述低压涡轮机的叶片排中的至少一排成立：（叶片的数量×速度）/60；以及所述旋转速度是以每分钟转数为单位的接近速度。2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中该公式产生了大于或等于6000的数值。3.如权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其中所述燃气涡轮发动机额定产生15000磅的推力或更多。4.如权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。5.如权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其中该公式对所述低压涡轮机的全部叶片排都成立。6.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。7.如权利要求6所述的燃气涡轮发动机，其中该公式对所述低压涡轮机的全部叶片排都成立。8.一种设计燃气涡轮发动机的方法，包括如下步骤：在低压涡轮机部分和风扇之间包括齿轮减速装置，并且选择该低压涡轮机部分的转子的每一排中的叶片数量，以与该低压涡轮机的旋转速度组合地使得下面的公知对低压涡轮机的叶片排中的至少一排保持成立：（叶片的数量×速度）/60；以及所述旋转速度是以每分钟转数为单位的接近速度。9.如权利要求8所述的设计燃气涡轮发动机的方法，其中该公式产生了大于或等于6000的数值。10.如权利要求9所述的设计燃气涡轮发动机的方法，其中所述燃气涡轮发动机额定产生15000磅的推力或更多。11.如权利要求10所述的方法，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。12.如权利要求11所述的方法，其中该公式对所述低压涡轮机的全部叶片排都成立。13.如权利要求8所述的方法，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。14.如权利要求13所述的方法，其中该公式对所述低压涡轮机的全部叶片排都成立。15.一种涡轮机模块，其包括：所述低压部分具有排列在所述涡轮机部分的多个排中每一排中的数个涡轮机叶片，并且所述低压涡轮机叶片以旋转速度操作至少一定时间，并且所述叶片的数量和所述旋转速度使得下面的公式对所述低压部分的叶片排中的至少一排成立：（叶片的数量×速度）/60；以及2CN104066932A权利要求书2/2页所述旋转速度是以每分钟转数为单位的接近速度。16.如权利要求15所述的涡轮机模块，其中该公式产生了大于或等于6000的数值。17.如权利要求16所述的涡轮机模块，其中所述燃气涡轮发动机额定产生15000磅的推力或更多。18.如权利要求17所述的涡轮机模块，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。19.如权利要求18所述的涡轮机模块，其中该公式对所述低压涡轮机的全部叶片排都成立。20.如权利要求15所述的涡轮机模块，其中该公式对所述低压涡轮机的大多数叶片排都成立。3CN104066932A说明书1/4页用于齿轮传动涡轮风扇发动机的低噪音涡轮机[0001]相关申请的交叉引用本申请要求2012年1月31日提交的美国临时申请61/5