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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104108622104108622A(43)申请公布日2014.10.22(21)申请号201310638815.8(22)申请日2013.12.04(71)申请人成都绿迪科技有限公司地址610000四川省成都市锦江区下东大街18-32号1幢5层517(72)发明人梁枫(51)Int.Cl.B65H18/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称气动夹紧装置(57)摘要本发明公开了一种气动夹紧装置,包括滑动套,滑动套底端固定连接有气缸,还包括压盖,压盖设置在气缸一端,压盖一端设有自由端,自由端穿过压盖与气缸一体连接,气缸另一端设有支撑板,支撑板采用钢结构,支撑板上设有托辊,托辊为条状结构,其穿过支撑板设置,气缸内设有固定套,固定套为两个,且呈上下排列设置在气缸内,固定套一端通过侧滚轮轴与气缸连接,其另一端转动连接有顶紧主轴。本气动夹紧装置夹紧速度快,效率高,应用劳动强度低,设备不易损坏且维护保养简单,且工作时,气缸只做直线运动,不随顶紧主轴高速转动,同时延长了气缸的使用寿命。CN104108622ACN104862ACN104108622A权利要求书1/1页1.一种气动夹紧装置,包括滑动套,其特征在于:滑动套底端固定连接有气缸,还包括压盖,压盖设置在气缸一端,压盖一端设有自由端,自由端穿过压盖与气缸一体连接,气缸另一端设有支撑板,支撑板采用钢结构,支撑板上设有托辊,托辊为条状结构,其穿过支撑板设置,气缸内设有固定套,固定套为两个,且呈上下排列设置在气缸内,固定套一端通过侧滚轮轴与气缸连接,其另一端转动连接有顶紧主轴,滑动套底部连接有活塞杆,活塞杆一端与压盖固定连接,其另一端通过销轴连接在滑动套上,滑动套、支撑板、压盖及活塞杆之间均采用滑动连接。2.根据权利要求1所述的气动夹紧装置,其特征在于:所述顶紧主轴通过轴承与固定套之间转动连接。3.根据权利要求1所述的气动夹紧装置,其特征在于:所述托辊内侧设有固定挡块。4.根据权利要求1所述的气动夹紧装置,其特征在于:所述气缸的缸体通过轴销与压盖连接。2CN104108622A说明书1/2页气动夹紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种夹紧装置,特别涉及一种气动夹紧装置。背景技术[0002]印刷机载涂布过程中原纸辊两端需要用顶头顶紧后再由电机将纸拉动,在退纸机十字臂上高速旋转完成退纸过程。此装置的缺点是:一、气缸活塞杆与顶紧主轴连接,气缸活塞杆与顶紧主轴一起随纸辊转动。退纸时经常因为纸辊的偏心造成顶紧轴和气缸活塞杆的跳动,从而使气缸磨损、漏气,如果气缸更换不及时就会因漏气造成传动轴后退使退纸中的原纸辊掉落,砸坏退纸架,造成设备及人员的安全事故;二、由于纸辊普遍存在偏心情况,所以顶紧气缸的使用周期短,气缸的频繁损坏造成非计划停机,也为采购和维修带来了困难。三、通过螺栓夹紧,对于螺栓夹紧而言是通过压板、螺杆及螺母等连接起来对所夹物体夹紧,这样夹紧效率低、劳动强度大,螺杆易损坏等缺点。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种的夹紧速度快,效率高,应用劳动强度低,设备不易损坏且维护保养简单的气动夹紧装置。[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的气动夹紧装置,包括滑动套,滑动套底端固定连接有气缸,还包括压盖,压盖设置在气缸一端,压盖一端设有自由端,自由端穿过压盖与气缸一体连接,气缸另一端设有支撑板,支撑板采用钢结构,支撑板上设有托辊,托辊为条状结构,其穿过支撑板设置,气缸内设有固定套,固定套为两个,且呈上下排列设置在气缸内,固定套一端通过侧滚轮轴与气缸连接,其另一端转动连接有顶紧主轴,滑动套底部连接有活塞杆,活塞杆一端与压盖固定连接,其另一端通过销轴连接在滑动套上,滑动套、支撑板、压盖及活塞杆之间均采用滑动连接。[0005]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述顶紧主轴通过轴承与固定套之间转动连接。[0006]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述托辊内侧设有固定挡块。[0007]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述气缸的缸体通过轴销与压盖连接。[0008]与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明气动夹紧装置夹紧速度快,效率高,应用劳动强度低,设备不易损坏且维护保养简单,且工作时,气缸只做直线运动,不随顶紧主轴高速转动,同时延长了气缸的使用寿命。附图说明[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0010]图1为本发明的结构示意图;图中:1.滑动套;2.气缸;3.顶紧主轴;4.托辊;5.支撑板;6.动力轴;7.气缸顶杆;3CN104108622A说明书2