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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104145091104145091A(43)申请公布日2014.11.12(21)申请号201380012257.2(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有(22)申请日2013.04.18限公司11335代理人翟国明(30)优先权数据10201220649902012.04.19DE(51)Int.Cl.F01L1/047(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B21D53/84(2006.01)2014.09.02B23P11/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2013/0580812013.04.18(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/156564DE2013.10.24(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人安东尼奥·梅农纳托马斯·弗伦德尔权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称凸轮轴模块和相应的制造方法(57)摘要本发明涉及一种用于制造凸轮轴模块(1)的方法以及这种凸轮轴模块(1)。所述凸轮轴模块具有轴(10)和至少一个功能元件(11),所述功能元件在座部(13)中被固定到所述轴(10),所述功能元件具有功能元件开口(12),所述轴(10)通过所述功能元件开口。本发明的实质在于,所述轴具有轴向相邻于所述座部(13)的至少一个调整部(14),所述调整部(14)的第一外径(15)比所述座部(13)的第二外径(16)小,并且所述功能元件开口(12)的内径(17)比所述第二外径(16)小并且比所述第一外径(15)大。在制造所述凸轮轴模块(1)期间,首先将功能模块(11)设置在相应的调整部(14)中并且随后移动到这样相关联的座部(13)中。CN104145091ACN10459ACN104145091A权利要求书1/2页1.一种用于制造凸轮轴模块(1)的方法,所述凸轮轴模块具有轴(10)和至少一个功能元件(11),所述功能元件具有功能元件开口(12),所述轴(10)通过所述功能元件开口,其中所述功能元件(11)在所述轴(10)的座部(13)中被固定到所述轴(10),以及所述凸轮轴模块具有支承装置(3),其中所述轴(10)的至少一个支承部(26)安装在所述支承装置(3)中,其中-所述轴(10)具有轴向相邻于所述至少一个座部(13)的至少一个调整部(14),-在所述调整部(14)的区域中的第一外径(15)比在所述座部(13)的区域中的第二外径(16)小,-所述功能元件开口(12)的内径(17)比所述第二外径(16)小并且比所述第一外径(15)大,其特征在于以下步骤:-将至少一个功能元件(11)引入到所述支承装置(3)中,使得所述功能元件开口(12)与所述支承装置(3)的支承位置(6)对准,并且在所述轴(10)接着插入到所述支承装置(3)中时,所述功能元件(11)设置在所述轴(10)的相关联的调节部(14)中,-将所述功能元件(11)加热到这样的程度,使得通过所述功能元件开口(12)将所述轴(10)推动,-将所述轴(10)推动通过支承位置(6),并通过所述功能元件开口(12)进入到所述支承装置(3)中,-将所述轴(10)旋转到如下位置中,该位置对应于所述功能元件(11)在相关联的座部(13)中所期望的角度对准,-将所述功能元件(11)加热到这样的程度,使得它能够以一间隙移动到相关联的座部(23)上,-将所述功能元件(11)轴向地移动到相关联的座部(13)中,-通过相对所述轴(10)的冷却,将所述功能元件固定于所述轴(10)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在安装到凸轮轴模块(1)中之前,处理、特别是精加工处理所述轴(10),使得它在安装后不需要任何进一步的处理。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,通过车削方法来处理所述至少一个调整部(14),而磨削所述至少一个座部(13)。4.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,为了与所述轴(10)固定,另外粘结所述功能元件(11)。5.一种凸轮轴模块(1),其是通过根据权利要求1至4中任一项所述的方法制造。6.根据权利要求5所述的凸轮轴模块,其特征在于,在所述支承部(26)的区域中的第三外径(27)基本上对应于所述第二外径(16)。7.根据权利要求5或6所述的凸轮轴模块,其特征在于,所述调整部(14)的轴向长度(19)大于或等于所述功能元件(11)的轴向长度(A)。8.根据权利要求5至7中任一项所述的凸轮轴模块,其特征在于,所述支承装置(3)具有至少一个支承通道(5),其具有至少两个用于支承凸轮轴(2)的支承位置(6)。2CN104145091A权利