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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104169596104169596A(43)申请公布日2014.11.26(21)申请号201380011633.6代理人翟国明(22)申请日2013.04.10(51)Int.Cl.(30)优先权数据F16C17/02(2006.01)10201220595042012.04.12DEF16C33/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.08.29(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2013/0574682013.04.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/153102DE2013.10.17(71)申请人博世马勒涡轮系统有限两合公司地址德国斯图加特(72)发明人约亨·劳本德尔坦-亨·源-舍费尔(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称一种径向轴承(57)摘要本发明涉及一种径向轴承(1),其具有轴承主体(2),所述轴承主体(2)具有用于放置轴(4)的容纳空间(3)。所述轴承主体(2)具有面向所述容纳空间(3)的内壁(5),横向槽(7)形成在所述内壁(5)中,所述横向槽(7)在所述轴向方向(10)上延伸并在所述周向方向(6)上被分隔部(8)相互分开,并且在所述至少一个分隔部(8)中形成径向供应通道(9)。至少一个油槽(13)形成在至少一个所述分隔部(8)中,所述至少一个油槽(13)与所述相应的供应通道(9)分开,从而减少所述径向轴承(1)的磨损或者延长所述径向轴承(1)的使用寿命。CN104169596ACN104695ACN104169596A权利要求书1/1页1.一种径向轴承(1),具有轴承主体(2),所述轴承主体(2)具有用于放置轴(4)的容纳空间(3),其中,-所述轴承主体(2)具有面向所述容纳空间(3)的内壁(5),在所述内壁(5)中,横向槽(7)在轴向方向(10)上延伸并在周向方向(6)上通过分隔部(8)相互分开而形成,-在至少一个分隔部(8)中形成穿过所述轴承主体(2)的供应通道(9),其特征在于,与所述相应的供应通道(9)分开的至少一个油槽(13)形成在至少一个分隔部(8)中。2.根据权利要求1所述的径向轴承,其特征在于,所述油槽(13)设置成在所述轴向方向(10)和/或所述周向方向(6)上从所述供应通道(9)偏离。3.根据权利要求1或2所述的径向轴承,其特征在于所述油槽(13)设置成在所述周向方向(6)上所述轴(4)的旋转方向(14)上从所述相应的供应通道(9)偏离。4.根据权利要求1-3任一项所述的径向轴承,其特征在于,所述油槽(13)至少形成在这样的横向槽(7)中和/或上的某些区域内。5.根据权利要求1-4任一项所述的径向轴承,其特征在于,至少一个供应通道(9)分配有两个油槽(13)。6.根据权利要求5所述的径向轴承,其特征在于,所述两个油槽(13)具有距离所述供应通道(9)相同的轴向间隔。7.根据权利要求1-6任一项所述的径向轴承,其特征在于,所述各个油槽(13)具有沿着径向方向延伸的槽深(17),其中各个油槽(13)的所述槽深(17)沿着在所述周向方向(6)上延伸的纵向部和/或沿着在所述轴向方向(10)上延伸的横向部具有均匀的或上升的轨迹。8.根据权利要求7所述的径向轴承,其特征在于,所述油槽(13)的槽深(17)沿着阶梯状的轨迹而行。9.根据权利要求1-9任一项所述的径向轴承,其特征在于,在至少一个分隔部(8)中形成至少两个在周向方向(6)上相邻的油槽(13)。10.根据权利要求1-9任一项所述的径向轴承,其特征在于,所述油槽(13)形成为四边形、三角形或弯曲的。11.根据权利要求1-10任一项所述的径向轴承,其特征在于,轴承主体(2)通过加工扁平工件制造,并随后成形。12.根据权利要求1-11任一项所述的径向轴承,其特征在于,所述轴承主体形成为没有环状槽。2CN104169596A说明书1/5页一种径向轴承技术领域[0001]本发明涉及一种具有轴承主体的径向轴承,所述径向轴承内设置有轴,具有如权利要求1前序部分中所述的特征。背景技术[0002]径向轴承起到安装旋转轴的作用,并且用于例如是内燃机的排气涡轮增压器中。这种一般的径向轴承可见于DE102008000853A1中。此处,所述径向轴承包括形成为圆筒状的轴承主体,其形成了供所述轴安装于其中的容纳空间。在所述轴承主体中具有径向延伸的供应通道,所述供应通道供给润滑剂——例如,润滑油——至所述容纳空间,所述润滑油随着所述轴的旋转将其自身置于所述轴和面向所述容纳空间或所述轴的所述轴承主体的内壁之间,从而避免了