一种高平稳性的全电动搬运车.pdf
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一种高平稳性的全电动搬运车.pdf
本发明公开了一种高平稳性的全电动搬运车,在车体后侧的车架两侧各设置有一个轮架导轨,在轮架导轨内设置有若干滚珠,而安装在车架上的电机驱动机构,通过电机座与轮架导轨对应卡接,且使电机驱动机构能够通过滚珠滚动沿着轮架导轨上下滑动;另外在电机座与轮架固定板的上端固定架之间固定安装有减震器,通过该减震器上的弹簧可将电机驱动机构沿着轮架导轨上下推动,从而满足搬运车在不平或有坑洼的路面上能够保持平衡和正常前进。
一种新型全电动高起升搬运车.pdf
本实用新型涉及一种新型全电动高起升搬运车,车架组件顶部设有承重头,油缸组件上的升降杆顶部塞入车架承重头内,油缸组件底部安装在台座焊件上,台座焊件下方通过上下各一只深沟球轴承和圆锥滚子轴承装有电驱动轮,台座焊件底部两侧装有升举支架组件一端,升举支架组件主体位于车架组件的货叉下方,台座焊件后部装有动力箱组件,动力箱组件顶部装有手柄组件,手柄组件设有手柄转向座,手柄转向座与电驱动轮通过螺钉紧固,台座焊件侧边还装有自动感应组件。本实用新型优点:1.双节油缸结构,使得车架的整体结构更加紧凑,操作更加舒适。2.能够使
一种高平稳性电动小车.pdf
本发明涉及一种高平稳性电动小车,它包括主梁、横梁A和横梁B,所述的主梁左侧设置有主起升电动葫芦,所述的主梁右侧设置有副起升电动葫芦,所述的主梁前后两端设置有端梁,所述的端梁上设置有开口,所述的开口内穿插有圆轴,所述的圆轴前后两端设置有驱动电机A和驱动电机B,所述的圆轴靠前后两端靠设置有链轮,所述的横梁A和横梁B内设置有移动轨,所述的移动轨上下两侧内均设置有与链轮相配合的链条槽,所述的横梁A和横梁B左右两端下侧设置有车轮,所述的横梁A和横梁B左端靠内侧设置有运行电机,所述的横梁A上部左侧设置有葫芦控制箱,总
一种新型户外全电动搬运车.pdf
本实用新型涉及一种新型户外全电动搬运车,包括车架、升降架组、驱动轮、承重轮、手柄组、货叉、油缸组和电气部件,车架后端装有手柄组,手柄组底部装有驱动轮,车架两侧设有支撑架,支撑架前端装有承重轮,车架内装有油缸组,油缸组的油缸杆固定连接升降架组,升降架组前端装有货叉,柄组的安装位置距离货叉更近,保证操作者站立控制手柄时,可以很好地目测前方货叉状况,便于叉取货物。本实用新型优点:1.提高搬运车在启外场地的环境适应性,可以在地面平整度较差的环境顺利工作。2.整车稳定性更好,不会发生倾覆问题。
一种全电动搬运车自调节辅助轮.pdf
本发明公开了一种全电动搬运车自调节辅助轮,包括安装底座、上轮架、下轮架、连接轴、辅助轮、偏心轮和缓冲弹簧,所述的上轮架上端的转轴通过深沟球轴承和角接触轴承与安装底座连接,所述的下轮架通过连接轴与上轮架连接,所述的上轮架与下轮架之间还连接有若干缓冲弹簧,所述的下轮架上安装有若干辅助轮,每个辅助轮通过深沟球轴承与辅助轮轴配合连接,所述的辅助轮轴两端各配合连接一偏心轮,所述偏心轮安装在下轮架上。本发明结构合理,采用双辅助轮结构并设置缓冲弹簧,辅以机械限位,实现了辅助轮的自动调节功能,使得搬运车对地面平整度就有更