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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104338594104338594A(43)申请公布日2015.02.11(21)申请号201310315377.1(22)申请日2013.07.25(71)申请人崔成哲地址100102北京市朝阳区望京西园三区316栋601室申请人朴炯善金起中(72)发明人崔成哲杨志张海豹崔恩德崔恩海窦德银(51)Int.Cl.B02C18/14(2006.01)B65B69/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图5页附图5页(54)发明名称袋装垃圾破解破碎装置(57)摘要袋装垃圾破解破碎装置,其特征在于包括壳体(1)、破袋轮盘总成(2)、投料口(3)、出料口(4)、破袋间距调节装置(5)、加力弹簧(6)、破解破碎舱(7);壳体(1)的上部设有投料口(3),壳体(1)的底部设有出料口(4),壳体(1)两侧分别设有侧面挡板(1-1),两个侧面挡板(1-1)之间的两端口各设有一个相向的破袋轮盘总成(2),两个侧面挡板(1-1)和两个破袋轮盘总成(2)组成破解破碎舱(7)。CN104338594ACN1043859ACN104338594A权利要求书1/1页1.袋装垃圾破解破碎装置,其特征在于包括壳体(1)、破袋轮盘总成(2)、投料口(3)、出料口(4)、破袋间距调节装置(5)、加力弹簧(6)、破解破碎舱(7),壳体(1)的上部设有投料口(3),壳体(1)的底部设有出料口(4),壳体(1)两侧分别设有侧面挡板(1-1),两个侧面挡板(1-1)之间的两端口各设有一个相向的破袋轮盘总成(2),两个侧面挡板(1-1)和两个破袋轮盘总成(2)组成破解破碎舱(7)。2.根据权利要求1所述的袋装垃圾破解破碎装置,其特征在于,所述破袋轮盘总成(2)设于投料口(3)下方,两个破袋轮盘总成(2)以相向的v型(上口大下口小)方式或相向的H型(上下口等距)方式与壳体(1)连接,并与壳体(1)的两个侧面挡板(1-1)形成四周合围、上下敞口的破解破碎舱(7);两个破袋轮盘总成(2)与壳体(1)之间都以活动方式连接,或两个破袋轮盘总成(2)与壳体(1)之间都以固定方式连接,或两个破袋轮盘总成(2)之中的一个破袋轮盘总成(2)与壳体(1)以活动方式连接,另一个破袋轮盘总成(2)与壳体(1)以固定方式连接,以活动方式连接的破袋轮盘总成(2)的底部连接加力弹簧(6)的一端,加力弹簧(6)的另一端与壳体(1)连接。3.根据权利要求1所述的袋装垃圾破解破碎装置,其特征在于,所述破袋轮盘总成(2)包括破袋轮(2-1)、托板(2-2)、减速电机(2-3),所述破袋轮(2-1)设于托板(2-2)的一侧面,减速电机(2-3)设于托板(2-2)的另一侧面,所述破袋轮(2-1)包括n个破碎牙(2-1-1)、破碎牙托(2-1-2)、支撑轴(2-1-3),所述破碎牙(2-1-1)设于破碎牙托(2-1-2)的一侧面,所述支撑轴(2-1-3)设于破碎牙托(2-1-2)的另一侧面,所述破碎牙(2-1-1)为锥形金属体或为带尖的棒体或为带刃的板状体,所述破碎牙(2-1-1)的端面与破碎牙托(2-1-2)连接,所述破碎牙托(2-1-2)为钢板或为带加强结构的钢板,所述支撑轴(2-1-3)为圆形金属轴或为多边形金属轴,所述支撑轴(2-1-3)的一端面与破碎牙托(2-1-2)连接,所述托板(2-2)包括挡料板(2-2-1)、通轴孔(2-2-2)、电机固定架(2-2-3),所述通轴孔(2-2-2)设于挡料板(2-2-1)的中心部位,所述通轴孔(2-2-2)的直径大于支撑轴(2-1-3)的直径,所述电机固定架(2-2-3)设于挡料板(2-2-1)的一侧面,所述减速电机(2-3)设置于所述挡料板(2-2-1)上的电机固定架(2-2-3)上,所述挡料板(2-2-1)为板状体或为设有加强框架结构的板状体,所述设于破袋轮(2-1)的支撑轴(2-1-3),穿过设于挡料板(2-2-1)上的通轴孔(2-2-2)与设于电机固定架(2-2-3)上的减速电机(2-3)连接,组成所述破袋轮盘总成(2);所述组成破解破碎舱(7)的两个破袋轮盘总成(2)上的两个相向破袋轮(2-1)之间留有间隙,所述两个破袋轮(2-1)上设有的破碎牙(2-1-1)互不碰撞,两个所述减速电机(2-3)带动两个破袋轮(2-1)旋转,设于两个破袋轮(2-1)上的n个破碎牙(2-1-1),撕破进入破解破碎舱(7)内两个破袋轮(2-1)之间的袋装物料和超规物料,被撕破的袋子和小规格物料从出料口(4)排出。4.根据权利要求1所述的袋装垃圾破解破碎装置,其特征在于所述壳体(1)侧面挡板(1-1)上设有破袋间距调节装置(5),所述破袋间距调节