自行车变速器.pdf
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相关资料
自行车变速器.pdf
一种自行车变速器,其主要设置有主体、链条箱、第一滑轮、第二滑轮和链条接触构件。主体被构造成安装到自行车上。链条箱可枢转地连接到主体上以至少在第一方位和第二方位之间移动。第一滑轮可旋转地连接到链条箱和主体二者之一上。第二滑轮可旋转地安装到链条箱上而与链条箱一起相对于所述主体运动。链条接触构件连接到所述主体上。链条接触构件包括不可旋转式链条接触部分,当链条箱位于第一方位时,不可旋转式链条接触部分伸入第一和第二滑轮之间的链条路径中,当链条箱处于第二方位时,不可旋转式链条接触部分位于第一和第二滑轮之间的链条路径之
自行车变速器.pdf
本发明公开了一种自行车变速器,其包括基部构件、可动构件和链条引导件。链条引导件包括内引导板、外引导板、至少一个滑轮轴和至少一个滑轮。链条引导件构造成可在多个变速位置之间移动。所述至少一个滑轮构造成可相对于所述至少一个滑轮的旋转中心轴线、在滑轮轴向方向上、在最大滑轮可移动量内、在内引导板和外引导板之间移动。单个变速距离限定在多个变速位置的相邻变速位置之间。最大滑轮可移动量与单个变速距离的比率在0.21至0.35的范围内。
自行车变速器.pdf
本发明提供了一种自行车变速器,包括主轮架、主动轮、从动轮和传动轮组,主动轮和从动轮分别位于主轮架的两侧,且主动轮的转动轴与从动轮的转动轴平行或者重合;传动轮组包括同轴设置且能够相对主轮架同步转动的两个传动轮,两个传动轮的转动轴与主动轮的转动轴平行;传动轮组转动设置在传动轮架上,传动轮架与主轮架滑动连接,传动轮架固定连接拉线,主轮架与传动轮架之间均设有弹性复位件;主动轮和从动轮分别具有用于与传动轮组的两个传动轮传动配合的内圈;传动轮组为至少两个,在主动轮转速相同的情况下,经每个传动轮组传递至从动轮的转速不同
自行车后变速器.pdf
自行车后变速器包括:铰接四边形连杆机构,具有基部本体、可移动本体和一对连接杆,所述一对连接杆沿彼此平行且与参考平面垂直的相应铰接轴线铰接至基部本体和可移动本体,所述基部本体能够沿勾爪轴线连接至自行车框架;链条引导件,绕第一旋转轴线可旋转地连接至所述可移动本体;上滑轮,绕第二旋转轴线可旋转地连接至所述链条引导件;所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线平行且与它间隔开偏心距。铰接四边形的倾斜角度由勾爪轴线和参考平面在经过勾爪轴线且与参考平面垂直的平面上形成的角度限定;倾斜角度大致被包括在5°与40°之间且包括极值
自行车前变速器.pdf
本发明涉及一种自行车前变速器,其大体上设置有基座构件、链条导向件和链条限制抵接部。所述基座构件构造成安装在自行车车架上。所述链条导向件构造成在缩回位置和伸出位置之间可移动地联接到所述基座构件以移动自行车链条。所述链条限制抵接部构造成当所述基座构件安装在所述自行车车架上并且所述链条导向件从所述伸出位置朝向所述缩回位置移动时限制所述自行车链条在自行车前链轮的旋转中心轴线的径向向外方向上移动。