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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104417683A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.18(21)申请号201310406059.6(22)申请日2013.09.09(71)申请人西安泛光电子科技有限公司地址710000陕西省西安市高新区锦业路38号粤汉国际第1幢2单元9层20901号房(72)发明人严芬英(74)专利代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司61108代理人潘宪曾(51)Int.Cl.B62K11/00(2013.01)B62J6/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种带有节电器电动独轮车(57)摘要本发明属于电动车技术领域,一种带有节电器电动独轮车,包括车轮、车架、踏板和控制系统,所述控制系统由中央处理器、电池、电机、接触式开关和电子陀螺仪组成,所述接触式开关设置在踏板上,所述电池和电机之间连接有节电器。可以节省相当一部分电能,优选的效率增加还可以补偿因启动而损失电能,加之车轮上的感温涂层可以之光辨别气温度是否过高、车架的夜光涂层可以便于夜间的使用。CN104417683ACN104417683A权利要求书1/1页1.一种带有节电器电动独轮车,包括车轮(1)、车架(2)、踏板(6)和控制系统,所述控制系统由中央处理器(4)、电池(3)、电机(5)、接触式开关(7)和电子陀螺仪(8)组成,所述接触式开关(7)设置在踏板(6)上,其特征在于:所述电池(3)和电机(5)之间连接有节电器(9)。2.根据权利要求1所述的带有节电器电动独轮车,其特征在于:所述节电器(9)为感性节电器。3.根据权利要求1或2所述带有节电器电动独轮车,其特征在于:所述节电器(9)和电机(5)之间连接有效率增加器(10)。4.根据权利要求1所述的带有节电器电动独轮车,其特征在于:所述车轮(1)表面涂有感热涂料。5.根据权利要求1所述的带有节电器电动独轮车,其特征在于:所述车轮(1)表面涂有感热涂料。6.根据权利要求1所述的带有节电器电动独轮车,其特征在于:所述车架(2)涂有夜光涂层。2CN104417683A说明书1/2页一种带有节电器电动独轮车技术领域[0001]本发明属于电动车技术领域,具体涉及一种带有节电器电动独轮车。背景技术[0002]随着中国城市化的发展,城市中的汽车越来越多,交通拥堵现象日趋严重,在此种背景下市场上出现了一种便携式电动独轮车,该交通工具具有体积小、方便携带等优点,不仅可以作为代步工具,其娱乐性也较强。然而,由于该电动车的采用的是储电瓶带动电机作为基本原理,耗电量方面较为浪费,目前没有成本低廉的节电器用于独轮车,对电能确实是一种浪费,加之电机的工作温度较高,使用者不能直观的判断出温度的正常与否。发明内容[0003]本发明的目的是克服电动独轮车没有节能装置和直观测温的问题。[0004]为此,本发明提供了一种带有节电器电动独轮车,包括车轮、车架、踏板和控制系统,所述控制系统由中央处理器、电池、电机、接触式开关和电子陀螺仪组成,所述接触式开关设置在踏板上,所述电池和电机之间连接有节电器。[0005]所述节电器为感性节电器。[0006]所述节电器和电机之间连接有效率增加器。[0007]所述车轮表面涂有感热涂料。[0008]所述车轮表面涂有感热涂料。[0009]所述车架涂有夜光涂层。[0010]本发明的有益效果:提供了一种带有节电器电动独轮车,包括车轮、车架、踏板和控制系统,所述控制系统由中央处理器、电池、电机、接触式开关和电子陀螺仪组成,所述接触式开关设置在踏板上,所述电池和电机之间连接有节电器。可以节省相当一部分电能,优选的效率增加还可以补偿因启动而损失电能,加之车轮上的感温涂层可以之光辨别气温度是否过高、车架的夜光涂层可以便于夜间的使用。附图说明[0011]图1是本发明示意图。[0012]图2是电路原理框图。[0013]附图标记说明:1、车轮;2、车架;3、电池;4、中央处理器;5、电机;6、踏板;7、接触式开关;8、电子陀螺仪;9、节电器;10、效率增加器。具体实施方式[0014]实施例一如图1所示,图中孔5为电机在车轮窥视孔。[0015]一种带有节电器电动独轮车,包括车轮1、车架2、踏板6和控制系统,所述控制系3CN104417683A说明书2/2页统由中央处理器4、电池3、电机5、接触式开关7和电子陀螺仪8组成,所述接触式开关7设置在踏板6上,所述电池3和电机5之间连接有节电器9。[0016]该方案解决了,电瓶直接带动电机浪费电能的问题,节电器可以接点10%以上。[0017]实施例二在实施例一的基础上,节电器9为感性节电器。如图2所示,节电器9和电机5之间连接有效率增加器10。所述车轮1表面涂有感热涂料