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齿轮联轴器.pdf
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齿轮联轴器.pdf
一种齿轮联轴器，包括依次连接的花键联接端组件、过度联接组件、中间联接组件和联接套，传动轴在所述过度联接组件内轴向定位，一端通过花键联轴器与电机及其保护器的传动轴相连，另一端设置在所述中间联接组件内，所述联接套内设有第一齿轮轴和第二齿轮轴，两者通过球形支撑组件相连，第二齿轮轴通过所述球形支撑组件相对于第一齿轮轴360°摆动。本发明通过特殊的球形联接结构使电机传动轴与螺杆泵的转轴浮动连接，减小磨损延长寿命，同时消除了传动过程中的不稳定因素，具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
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齿轮联轴器初探标题：齿轮联轴器初探摘要：齿轮联轴器是一种常见的机械联轴器，具有传递大扭矩、可靠性高、传动效率高等优点，因此在工程领域中得到广泛应用。本论文通过对齿轮联轴器的基本原理、结构特点、工作原理、优缺点等方面进行研究和分析，初步探讨了齿轮联轴器的应用与发展前景。关键词：齿轮联轴器、机械联轴器、传动效率、工作原理、优缺点一、引言齿轮联轴器作为一种机械联轴器，广泛应用于各个行业的传动装置中。其基本原理是通过两个齿轮的啮合来实现转动间传递动力。齿轮联轴器具有扭矩传递大、可靠性高、传动效率高等优点，被广泛应
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一种润滑齿轮联轴器，用于传递输入轴与输出轴之间的扭矩，包括连接至输入轴的第一轮毂，该第一轮毂包括至少一个齿轮齿以及第一凸起棱；不可旋转地连接至输出轴的第二轮毂，该第二轮毂包括至少一个齿轮齿和第二凸起棱；套筒齿轮，其包括至少一个齿轮齿，其中第一轮毂和第二轮毂布置在套筒齿轮内，第一轮毂与第二轮毂的齿轮齿对应于套筒齿轮的齿轮齿，随着第一轮毂与第二轮毂之间发生轴向、径向、以及成角度的运动，扭矩从输入轴传递到输出轴；以及，设置在套筒齿轮上的排空装置，润滑剂流经该排空装置。
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本发明涉及一种鼓型齿轮联轴器，具体地说是用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，可用于正反转多变、起动频繁的场合，起升、运行、回转和变幅机构均可使用。特征是：包括制动轮，内齿圈，外齿轴套，通盖，制动轮装在减速机高速轴上，内齿圈和制动轮通过铰制螺栓紧密固定，内齿圈与外齿轴套的鼓型齿啮合，通盖装在内齿圈中的密封圈上。本发明承载能力强；角位移补偿量大；鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，传动效率高，维修周期长。
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