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开级配橡胶沥青混合料的设计与应用
概述：
橡胶沥青混合料是一种新型公路路面材料，它由沥青、粗骨料、细骨料、橡胶粉等配合混合而成，具有良好的抗老化、耐水性、高温稳定性和噪音降低等性能。本文将从设计和应用两个方面进行详细介绍。
一、设计
1.骨料的选择
粗骨料应选得耐磨性好、抗压强度高、吸附性能强。细骨料选择需优先考虑其形状系数和质量modulus，特别是根据所需的稠度和性能要求，细骨料质量modulus需要选在合适的范围之内。
2.沥青的选择
沥青的选择应根据工程地区的气候条件、交通量、设计寿命等因素进行科学实验和试验，确定不同种类沥青的优缺点，从而选择出最适合工程要求的种类。
3.橡胶粉的选择
橡胶粉用量为总混合料的5%~20%。橡胶粉对橡胶沥青混合料的热稳定性、耐久性、耐寒性、柔韧性、噪音降低等方面起到了重要作用。因此，在橡胶粉的选择上，需考虑其材料来源、颗粒形状、性能指标等因素。
4.混合比设计
根据混合料的性能要求、工程要求、车辆经过次数和重量等因素，确定混合料的理论配合比，注重控制沥青的用量，防止出现老化、龟裂等现象。通过试验，对混合料进行精细调整，从而达到工程要求。
二、应用
1.施工前准备
（1）掌握设计要求，在施工现场布置设备和材料。
（2）施工前要对路面进行一个整体的检查，确保其符合橡胶沥青混合料的上层结构要求。
（3）按照工程要求、施工方案、材料配比等进行深入的技术交底和组织。
2.施工方法
（1）自上而下逐层施工。首先应摊铺一层底层沥青混合料，然后再逐层进行。
（2）保持施工区域的理顺和保护。保护路面免受机械操作，不得干扰其整体的结构。
（3）工作结束后，及时进行清理整理，将施工现场保持的的清洁。
三、总结
橡胶沥青混合料是一种优秀的公路路面材料，具有较高的稳定性和耐久性。在设计上，应通过科学的实验和试验确定最适合的骨料、沥青、橡胶粉的选择和混合比，从而达到理想的混合料。在应用上，则应将其施工前准备和施工方法做到尽善尽美，以确保路面质量和使用寿命的保证。