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干湿循环过程中粉细砂改良土路基填料试验研究
干湿循环过程中粉细砂改良土路基填料试验研究
摘要：本文通过对粉细砂改良土在干湿循环过程中的试验研究，探讨了粉细砂填料在路基工程中的应用。通过室内试验和野外试验，对粉细砂填料的性能进行了测试和分析。结果表明，粉细砂填料在干湿循环过程中具有良好的稳定性和抗剪强度，适用于路基工程的填料。
关键词：粉细砂填料；干湿循环；路基工程；试验研究
引言：路基工程是道路建设中至关重要的一环，路基填料的质量直接影响着道路的稳定性和使用寿命。传统的路基填料往往存在着抗剪强度低、变形较大等问题，不适合于长期使用。因此，研究一种具有良好稳定性和抗剪强度的填料对于提高路基工程的质量具有重要意义。
方法：本文通过室内试验和野外试验相结合的方法，对粉细砂填料在干湿循环过程中的性能进行研究。首先，收集了粉细砂填料的样品，并进行粒度分析和物理性质测试。然后，设计了干湿循环试验方案，分别进行了室内试验和野外试验，对填料的稳定性和抗剪强度进行了测试和分析。
结果与讨论：通过干湿循环试验，我们发现粉细砂填料在干湿循环过程中具有较好的稳定性和抗剪强度。在室内试验中，填料的稳定性在连续干湿循环中较少发生变化，说明其具有一定的抗水分侵蚀能力。同时，填料的抗剪强度在干湿循环过程中变化不大，表明其具有较好的抗剪性能。
进一步的野外试验结果也验证了这一点，填料在实际工程中表现出良好的稳定性和抗剪强度。通过与传统的填料进行对比，我们发现粉细砂填料在抗剪强度和变形性能方面表现出更好的性能。
结论：本研究通过试验研究的方法，对粉细砂填料在干湿循环过程中的性能进行了评估。结果表明，粉细砂填料具有较好的稳定性和抗剪强度，适用于路基工程的填料。未来的研究可以进一步探讨粉细砂填料的改良方法和应用范围，以进一步提高路基工程的质量。
参考文献：
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