转矩变换器以及用于转矩变换器的活塞板组件.pdf
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转矩变换器以及用于转矩变换器的活塞板组件.pdf
本发明涉及一种转矩变换器以及用于转矩变换器的活塞板组件,所述活塞板组件包括:包括倒角部分的孔;以及衬套,安装于所述孔中并包括邻接所述倒角部分的径向部分,其中,所述衬套被设置成将所述活塞密封至变速器输入轴,所述径向部分被设置成使所述衬套到输入轴的安装容易。在示例性实施例中,输入阻尼器与用于转矩变换器的盖可选择性地啮合,而输出阻尼器与用于转矩变换器的输出轮毂驱动啮合。
用于转矩变换器的密封组件.pdf
本发明涉及一种密封组件(46),该密封组件包括密封件托架(52),该密封件托架配置成联接至一轴(28)和与该轴一起旋转。该密封件托架限定有配置成用于接纳环形密封件的至少三个环形凹部(54a,54b,54c)。该密封组件还包括至少三个环形密封件(56a,56b,56c),所述环形密封件配置成用于在密封件托架和非旋转壳体(50)之间提供密封,该非旋转壳体限定出具有圆形横截面的内表面(48)。所述至少三个密封件中的一个接纳在所述至少三个环形凹部的每一个中,所述至少三个密封件中的一个(56a)具有比其它密封件中的
转矩变动抑制装置、转矩变换器以及动力传递装置.pdf
本发明提供转矩变动抑制装置、转矩变换器及动力传递装置,具有离心器(21)和凸轮机构(22)的转矩变动抑制装置(14)能抑制转矩变动的阻尼性能降低使阻尼性能变稳定。装置具备惯性环(20)、多个离心器(21)、多个凸轮机构(22)及多个支撑部(23)。惯性环(20)配置为相对于毂缘(12)相对旋转自如。离心器(21)受到离心力沿径向移动自如,受到离心力时受到围绕与旋转轴平行的轴的旋转力矩。凸轮机构(22)受到作用于离心器(21)的离心力,毂缘(12)与惯性环(20)间产生旋转相位差时,将离心力转换为使旋转相位
转矩变动抑制装置、转矩变换器以及动力传递装置.pdf
在用于抑制旋转部件的转矩变动的装置中,在较广的旋转数范围内抑制转矩变动的峰值。该装置具备惯性环(20)、多个离心部件(21)、禁止工作机构(24)以及凸轮机构(22)。惯性环(20)能够与旋转体(12)一起旋转且相对于旋转体(12)自由地相对旋转。离心部件(21)配置为接受旋转体(12)的旋转带来的离心力,在径向自由移动。禁止工作机构(24)在旋转体(12)达到预定旋转数以上时限制多个离心部件(21)中的至少一个离心部件(21)向径向外侧移动。凸轮机构(22)利用通过离心力向径向移动的离心部件(21)的工
转矩变换器.pdf
本发明提供了转矩变换器,其防止发动机起动时的活塞的共振。转矩变换器(1)具备前盖(2)、叶轮(3)、涡轮(4)以及锁定装置(7)。锁定装置(7)具有活塞(32)、减振机构(33)和摩擦产生机构(34)。活塞(32)配置为能够在前盖(2)与涡轮(4)之间在轴向上移动。活塞(32)能够与涡轮(4)摩擦卡合。减振机构(33)将转矩从前盖(2)向活塞(32)传递。摩擦产生机构(34)通过摩擦阻力使活塞(32)产生滞后转矩。