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山区高速公路边坡滑坡治理技术探讨
随着城市化进程加快，人们对于交通建设的需求越来越强，高速公路建设也相应愈加迅速。许多高速公路建设工程经过了山区，这就给边坡治理带来了新的挑战。本文就山区高速公路边坡滑坡治理技术进行探讨。
一、山区高速公路边坡滑坡的原因
在山区高速公路建设过程中，土石松散的地质环境、高低温差大以及气候变化都对边坡稳定性带来负面影响。加之自然灾害的发生，如地震、台风、雨雪等，都可能引起边坡滑坡。此外，人为因素，如盗采山体、废弃物填埋、施工不当等也会导致边坡滑坡。
二、山区高速公路边坡滑坡治理方案
（一）加强监控系统
对于潜在滑坡区域的边坡，应安装一定的监控系统。监测数据能够提供给工程师有必要的信息，帮助他们判断未来可能的边坡岩体稳定性、因素的变化以及预测滑坡的风险。因此，对于新修的道路，还应当强制承包商建立一套完善的安防监控体系。
（二）简化边坡材料
为了提高山区高速公路边坡稳定性，可以对边坡材料进行简化处理，例如加大角度斜坡设计，降低边坡坡度、改变边坡的形状。同时，可选用土工合成材料、树根、岩石帷幕等方法进行加固处理。
（三）加强水文调节
水渗透是边坡变形的主要因素之一。因此，在边坡治理方案中应该对水文进行调节，保持潮湿的土壤，这有助于加强土壤稳定性。另一方面，可选用排水系统进行处理，以减少水的渗透对于边坡的影响。
（四）土石方整治
山区高速公路边坡滑坡治理方案应包括土石方整治。在滑坡区域对边坡进行加固和加厚，修建护壁、设置挡土石墙等。对于边坡滑坡的现象，应迅速开展先期整治工作，充分采用土工合成材料、钢筋混凝土、石材等材料加固修补滑坡区域。
（五）对于天然山洞探穴
山洞是舒缓水土流失的一个自然现象，然而也有可能成为边坡滑坡的隐患因素，并且会引起地质灾害事故的发生。如此，对于山区高速公路建设过程中遇到的自然山洞应该加强探究和处理工作。
总体而言，山区高速公路边坡治理需要综合考虑多种因素。边坡监视系统应成为整个基础建设的元器件。滑坡治理方案应基于材料、水文及土石方整治，为保障性的高速公路平稳开通提供技术支撑。