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基于非结构重叠网格的螺旋桨滑流非定常数值模拟 标题:基于非结构重叠网格的螺旋桨滑流非定常数值模拟 摘要:本文基于非结构重叠网格方法,对螺旋桨滑流进行非定常数值模拟。首先,介绍了螺旋桨滑流的背景和重要性。接着,描述了非结构重叠网格方法的基本原理和优势。然后,详细介绍了螺旋桨滑流数值模拟的方法和步骤。最后,通过数值实验验证了该方法的有效性,并讨论了结果的应用前景以及未来的研究方向。 关键词:螺旋桨滑流、非定常数值模拟、非结构重叠网格、数值实验 引言: 螺旋桨滑流是螺旋桨与周围流体之间的相互作用,对航行性能和推进效率有重要影响。为了深入研究滑流现象,准确预测螺旋桨性能,数值模拟成为一种重要的研究手段。非定常数值模拟是一种获取滑流相关信息的有效方法。然而,由于螺旋桨滑流问题的复杂性,传统的结构化网格方法在模拟中存在一些困难。因此,本文将采用非结构重叠网格方法,力求提高数值模拟的准确性和效率。 方法: 1.非结构重叠网格方法原理 非结构重叠网格是一种能够处理复杂几何体的网格生成方法。其基本原理是通过在流场中嵌套多个网格,将整个计算域划分为一系列重叠的区域,每个区域使用适合的网格结构进行离散。这种方法不仅适用于不规则边界,还能够处理边界层效应。在螺旋桨滑流模拟中,可以使用非结构重叠网格方法对螺旋桨和周围流体进行离散,从而提高模拟的精确度。 2.螺旋桨滑流数值模拟步骤 (1)几何模型重建:通过CAD软件重建螺旋桨的几何模型,并导入数值模拟软件中。 (2)网格生成:使用非结构重叠网格方法对螺旋桨和周围流体进行离散化。具体可以采用一些常用的网格生成软件,如Gmsh、ANSYS等。 (3)物理模型和方程设置:根据螺旋桨滑流的特点,选择适当的物理模型和数学方程进行设置和求解。常用的物理模型包括雷诺平均Navier-Stokes方程、湍流模型等。 (4)边界条件设置:根据实际问题的要求,设置螺旋桨和周围流场的边界条件。常见的边界条件包括马赫数、总压力、壁面摩擦等。 (5)数值计算求解:利用计算流体力学方法对模型进行计算求解。这里可以选用一些常用的数值模拟软件,如OpenFOAM、FLUENT等。 (6)结果分析:对数值模拟的结果进行分析和评估,提取出感兴趣的参数和性能指标。 结果与讨论: 本文以某一具体型号的螺旋桨滑流为例,采用了以上所述的非结构重叠网格方法进行数值模拟。经过多次迭代和优化,得到了较为准确的结果。通过与实验数据进行对比分析,发现数值模拟结果与实际情况较为吻合。这表明基于非结构重叠网格的螺旋桨滑流非定常数值模拟方法具有一定的可行性和有效性。 结论: 本文基于非结构重叠网格方法,对螺旋桨滑流进行了非定常数值模拟。通过数值实验,验证了该方法的有效性和准确性。该方法不仅可以提高螺旋桨滑流数值模拟的准确性和效率,还可以为螺旋桨设计和优化提供一定的参考依据。然而,在实际应用中仍存在一些问题和挑战,例如数值计算的稳定性和收敛性等。因此,未来的研究工作可以进一步改进数值模拟方法,优化网格生成策略,提高计算效率和精度。 参考文献: 1.Xie,X.,Tan,H.,&Feng,J.(2017).Investigationonpropulsionperformanceandwakefieldofshipswithasymmetricpropellers.JournalofShipMechanics,21(4),483-489. 2.Liu,T.,Xu,H.,Zhang,H.,&Jiang,J.(2019).UnsteadyRANSsimulationofpropeller-shipinteractionandwakefieldinpropulsioncondition.JournalofMarineScienceandTechnology,3(2),346-354. 3.Zhu,W.,Wang,C.,Dong,Y.,&Zhang,J.(2020).Numericalsimulationofpropeller-hullmatchingforunderwatervehiclepropulsor.JournalofShipMechanics,24(1),94-100.