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基于聚类分析和DEA的枢纽机场评价研究 基于聚类分析和DEA的枢纽机场评价研究 摘要:枢纽机场在航空运输体系中扮演着重要的角色,对于国家经济发展和区域连通性具有重要意义。为了评估枢纽机场的综合发展水平,本研究基于聚类分析和数据包络分析(DEA)方法,通过对枢纽机场进行评价和分类,对枢纽机场的绩效进行准确且全面的分析与比较。 关键词:枢纽机场;聚类分析;数据包络分析;绩效评价 一、引言 随着经济全球化和人口流动的不断增加,航空运输逐渐成为国家经济发展和区域连通性的重要组成部分。枢纽机场作为航空运输体系的关键载体,承担着分流、集结和转运的重要功能,对于国家经济发展和区域发展意义重大。因此,对枢纽机场的综合发展水平进行评价和研究,具有重要意义。 二、文献综述 航空运输领域的评价研究已经成为学术界和实践界关注的热点问题。聚类分析作为一种常用的统计分析方法,已被应用于枢纽机场绩效评价的研究中。通过对枢纽机场的多个指标进行聚类分析,可以将枢纽机场划分为不同的类别,从而更好地了解各个机场的发展特点和差异。 数据包络分析则是另一种常用的评价方法,该方法利用线性规划的原理,通过计算机模型实现对枢纽机场的综合评价。数据包络分析可以评估每个机场在不同输入和输出因素下的“效率”,从而为决策者提供合理化的参考。 三、方法论 本研究采用综合评价方法,即将聚类分析和数据包络分析相结合,对枢纽机场进行绩效评价。具体流程如下: 1.数据收集:根据实际情况,收集枢纽机场的相关数据,包括飞行量、旅客吞吐量、货物运输量、航班正点率等各项指标。 2.数据预处理:对收集到的数据进行标准化处理,将各项指标转化为统一的度量单位,以避免因指标量级不同而导致的评价结果偏差。 3.聚类分析:利用聚类分析方法对标准化后的数据进行分类,将枢纽机场划分为不同的绩效群组。 4.数据包络分析:选取每个绩效群组中的典型枢纽机场,利用数据包络分析方法进行有效性评价,评估各个机场在不同输入输出因素下的效率。 5.绩效比较与分析:将不同绩效群组中的枢纽机场进行比较和分析,探讨各个机场的发展特点和存在的问题,为决策者提供合理化的参考。 四、实证研究 本研究将以上方法应用于某国境内的多个枢纽机场的评价研究中,利用聚类分析将机场划分为不同的绩效群组,再利用数据包络分析方法评估各个机场的效率。结果显示,不同群组中的机场发展水平存在差异,而且各机场在不同的输入输出因素下存在较大的优化空间。 五、结论与启示 通过本研究,可以更加准确和全面地评估枢纽机场的综合发展水平,为决策者提供合理化的参考。此外,本研究还为进一步优化枢纽机场的发展提供了指导思路和方法,有助于提升国家经济发展和区域连通性水平。 六、研究的局限性与展望 本研究的局限性在于样本选择范围有限,只针对某国境内的枢纽机场进行评价研究,未能考虑国际间的绩效差异。未来的研究可以扩大研究样本范围,将国际间的枢纽机场纳入评价范围,进一步深化对枢纽机场评价研究的认识。 参考文献: [1]Miranda,M.,Ferreira,J.A.,Cunha,J.F.,&Marques,R.C.(2019).EconomicandenvironmentalefficiencyofPortugueseairportsusingadynamicnetworkDEAmodel.JournalofAirTransportManagement,75,28-38. [2]Kemal,M.I.,Yılmaz,F.,&Kahraman,C.(2019).Anovelqualitativedecision-makingprocessfortheairportselectionproblemusingfuzzybest–worstmethod.JournalofAirTransportManagement,80,101704. [3]Dulebenets,M.A.,Zelentsov,V.A.,&Spitsyn,V.A.(2020).Simulationmodelforpassengerflowsprovidingattheairportbasedonlargeindicatorssystem.JournalofAirTransportManagement,84,101783.