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基于潜在类别分析的停车换乘行为影响因素分析
基于潜在类别分析的停车换乘行为影响因素分析
摘要：
现代城市交通拥堵问题严重，停车换乘成为解决问题的重要手段。本文基于潜在类别分析方法，通过对停车换乘行为影响因素进行分析，以此为基础制定相应的政策和改进建议。研究结果表明，停车费用、停车方便性、公共交通设施等因素对停车换乘行为有着重要的影响。
1.引言
现代城市交通问题已成为制约城市可持续发展的一大瓶颈。在城市中，随着私人汽车数量的增加，停车难成为一个普遍性问题。停车换乘作为缓解交通拥堵的一种解决方案被广泛应用。因此，了解停车换乘行为影响因素对于优化城市交通系统具有重要意义。
2.文献综述
过去的研究主要集中在停车选择行为和公共交通出行行为的影响因素分析上。但是，停车换乘行为的影响因素研究相对较少。潜在类别分析作为一种多变量分析方法，能够有效探索停车换乘行为的影响因素。
3.研究方法
本研究采用潜在类别分析方法，通过对停车换乘行为数据进行分析，确定出不同类别的停车换乘行为。然后，采用因素分析方法对每个类别的停车换乘行为影响因素进行筛选和整理。
4.结果分析
通过潜在类别分析，本研究将停车换乘行为分为三个类别：停车换乘者、停车不换乘者和不停车不换乘者。停车换乘者主要受到停车费用、停车方便性和公共交通设施等因素的影响。停车不换乘者主要受到停车费用、停车方便性和出行时间等因素的影响。不停车不换乘者主要受到出行时间、出行距离和个人偏好等因素的影响。进一步对每个类别的影响因素进行因素分析，评估其重要性，并提出相应的政策和改进建议。
5.讨论与结论
停车换乘行为的影响因素非常复杂，除了停车费用、停车方便性和公共交通设施等因素，还可能受到个人偏好、出行距离、交通出行时间等因素的影响。因此，改善城市停车换乘行为需要综合考虑多个因素。政府可以通过降低停车费用、提高停车便利性、改善公共交通设施等手段来促进停车换乘行为的发展。
6.局限性和未来研究
本研究仅从潜在类别分析的角度对停车换乘行为影响因素进行了探讨，未来研究可以通过更多样的数据集、更多的分析方法深入研究停车换乘行为的影响因素。另外，本研究仅以某城市为例，未来研究可以选择其他城市进行比较分析。
参考文献：
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