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基于改进DORATASK法的空中交通管制员配备与工作负荷评估
空中交通管制员配备与工作负荷评估
摘要：
空中交通管制是确保航空领域安全的重要环节。而空中交通管制员是保障航空运行顺畅的关键。为了合理的配置工作人员并评估工作负荷，本文基于改进的DORATASK（DutyOccupancyRatioAndTimeatSectorperAircraftperShiftperController）法对空中交通管制员配备和工作负荷进行评估。
1.引言
随着航空运输的快速发展，空中交通流量也显著增加。为了确保航空领域的安全和效率，充足的空中交通管制员是必不可少的。然而，如何合理配置空中交通管制员以及评估工作负荷一直是一个挑战性问题。传统的评估方法往往只关注于工作时间，而没有考虑到交通流量和其他因素的影响。因此，本文提出了基于改进DORATASK法的空中交通管制员配备与工作负荷评估方法。
2.DORATASK法
DORATASK法是一种综合考虑交通流量、工作时间和其他因素的评估方法。其基本思想是通过比较已有数据和标准指标，从而确定合理的空中交通管制员配备和工作负荷。本文中，我们提出了改进DORATASK法，具体包括以下步骤：
2.1数据收集
首先，需要收集一定时期内的航班数据，包括航班数量、起飞和降落时间、航班性质等。同时，还需要收集空中交通管制员的工作时间、休息时间以及其他相关信息。
2.2建立指标体系
根据收集的数据，建立评估指标体系。这个体系应包括交通流量指标、管制员工作时间指标、交通流量和工作时间关系指标等。通过分析这些指标，可以更全面地评估空中交通管制员的配备和工作负荷。
2.3分析数据
利用收集的数据和建立的指标体系，对空中交通管制员的配备和工作负荷进行量化分析。具体分析方法包括统计分析、回归分析等。通过分析，可以获得交通流量与工作时间的关系以及合理的管制员配备数量。
2.4评估结果展示
将量化分析的结果进行展示，例如绘制柱状图、折线图等，直观地呈现空中交通管制员的配备和工作负荷情况。
3.实例应用
为了验证改进DORATASK法的有效性，我们选择了某地区的空中交通管制数据进行实例应用。通过收集和分析数据，我们得到了空中交通管制员的合理配备数量和工作负荷情况。通过与现有的配备方式进行比较，我们发现改进DORATASK法可以更合理地配置空中交通管制员，提高工作效率和安全性。
4.结论与展望
本文基于改进DORATASK法对空中交通管制员配备和工作负荷进行了评估。通过实例应用，验证了该方法的有效性。然而，本文方法仍然有一些局限性，例如只针对某地区的数据进行分析，泛化性有待提高。未来的研究可以进一步改进该方法，使其更适用于不同地区和不同情境下的空中交通管制员配备和工作负荷评估。
参考文献：
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