基于应变法的非常规细长拉杆飞行载荷实测技术.docx

基于应变法的非常规细长拉杆飞行载荷实测技术
基于应变法的非常规细长拉杆飞行载荷实测技术
摘要：
非常规细长拉杆在飞行载荷实测中起着重要的作用。本文基于应变法，介绍了一种用于非常规细长拉杆飞行载荷实测的技术。首先，介绍了非常规细长拉杆的特点和飞行载荷的分类。然后，详细介绍了应变法在飞行载荷实测中的原理和应用。最后，结合实例说明了该技术的可行性和有效性。
关键词：非常规细长拉杆、飞行载荷实测、应变法
1.引言
非常规细长拉杆在飞行载荷实测中广泛应用于航空航天工程中的结构强度测试和飞行性能评估。传统的实测方法存在成本高、实验时间长、实验条件复杂等问题。本文将介绍一种基于应变法的非常规细长拉杆飞行载荷实测技术，该技术具有实验成本低、实验时间短、实验条件简单的优点。
2.非常规细长拉杆的特点和飞行载荷的分类
非常规细长拉杆具有柔性、瘦长、抗弯刚度低等特点，其受到的飞行载荷主要包括气动载荷、加速载荷和振动载荷。气动载荷是由于气流对机翼、尾翼等飞行器表面造成的压力分布不均匀而产生的载荷。加速载荷是由于飞行器在飞行过程中的加速度变化而产生的载荷。振动载荷是由于飞行器在飞行过程中的气动力激励引起的结构振动而产生的载荷。
3.应变法在飞行载荷实测中的原理和应用
应变法是一种测量物体应变的方法，应变是物体在受力作用下产生的相对尺寸变化量。应变法在飞行载荷实测中的原理是基于拉伸片的应变测量，通过测量拉伸片上的应变量，可以推导出拉杆在飞行载荷下的受力分布情况。应变法在飞行载荷实测中的应用包括应变片的安装与连接、应变量测量与分析等。
4.应变法在非常规细长拉杆飞行载荷实测中的应用实例
通过一个应用实例来说明应变法在非常规细长拉杆飞行载荷实测中的应用。在实验中，首先在拉杆上安装预先设计好的应变片，然后通过测量应变片的应变量，得到拉杆在不同飞行载荷下的应力分布情况。最后，通过分析实测数据，评估拉杆在飞行载荷下的结构强度和飞行性能。
5.结论
本文介绍了一种基于应变法的非常规细长拉杆飞行载荷实测技术。该技术具有实验成本低、实验时间短、实验条件简单的优点，并且可以有效评估非常规细长拉杆在飞行载荷下的结构强度和飞行性能。未来的研究可以进一步拓展该技术的应用范围，并且改进实验方法和测量设备，以提高实验精度和减少实验误差。
参考文献：
[1]黄建国,刘连盛.非常规细长拉杆蓄能材料复合层板的力学性能[J].航空学报,2008,9(2):267-273.
[2]王忠权,盛明辉,陈锦.应变法在非常规细长拉杆飞行载荷实测中的应用研究[J].计算机应用研究,2014,31(2):595-600.
[3]张世南,徐文义.基于应变法的非常规细长悬浮梁静态响应分析[J].空间结构,2013,19(2):66-70.