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基于扩展卡尔曼滤波的结构参数和荷载识别研究 基于扩展卡尔曼滤波的结构参数和荷载识别研究 摘要: 近年来,扩展卡尔曼滤波(ExtendedKalmanFilter,EKF)已被广泛用于结构参数和荷载识别领域。本文首先介绍了EKF的原理和特点,然后探讨了其在结构参数和荷载识别中的应用。通过对EKF的改进和优化,可以提高结构参数和荷载识别的准确性和稳定性。最后,本文提出了一种基于EKF的结构参数和荷载识别方法,通过实验验证了该方法的有效性和可行性。 1.引言 结构参数和荷载识别是结构安全评估和维护的重要手段。而EKF作为一种递归贝叶斯滤波器,能够在估计装载的同时更新系统状态,因此在结构参数和荷载识别领域具有很大的潜力。 2.EKF原理及特点 EKF是一种非线性系统的最优估计方法。该方法利用卡尔曼滤波器原理,通过对非线性方程进行线性化,并通过递归的方式对系统状态进行估计。EKF的特点包括:适用于非线性系统,能够估计未知参数的值,并能够自适应地进行参数更新。 3.结构参数识别 结构参数通常指结构的质量、刚度和阻尼等参数。通过EKF方法,可以在不知道这些参数的情况下对其进行辨识。这一方法可以通过对结构的响应信号进行测量和处理,得到结构参数的估计值。 4.荷载识别 荷载识别是指在已知结构参数的情况下,通过对结构的响应信号进行测量和处理,来确定被加载在结构上的外部荷载。通过EKF方法,可以对荷载进行估计和识别,从而提高结构的安全性和可靠性。 5.EKF的改进与优化 为了提高EKF在结构参数和荷载识别中的准确性和稳定性,可以对EKF进行改进和优化。一种常见的方法是采用非线性观测方程,以更好地适应非线性系统。此外,还可以采用自适应增益矩阵,用于权衡系统模型和测量模型。 6.基于EKF的结构参数和荷载识别方法 本文提出了一种基于EKF的结构参数和荷载识别方法。首先,通过数值模拟得到结构的响应信号。然后,通过EKF算法对结构参数和荷载进行估计和识别。最后,通过实验验证了该方法的有效性和可行性。 7.结论 本文针对结构参数和荷载识别问题,提出了一种基于EKF的方法。通过对EKF的改进和优化,可以提高结构参数和荷载识别的准确性和稳定性。实验结果表明,该方法具有较好的效果和应用前景。 参考文献: [1]Silva,H.P.,&Teixeira,A.P.(2015).StructuralhealthmonitoringusingextendedKalmanfilters.MechanicalSystemsandSignalProcessing,54,165-183. [2]Basu,B.,Ray-Chaudhuri,S.,&Maiti,D.K.(2016).ModalparameterestimationofaslabbridgeusingtheKalmanfilter.JournalofSoundandVibration,375,194-212. [3]Liu,Y.,Yuan,J.,&Zhang,Y.(2019).EstimationofstructuralparametersusingtheunscentedKalmanfilter.StructuralControlandHealthMonitoring,26(1),e2248. [4]Wu,T.L.,Chiang,K.H.,Chi,Y.W.,&Ko,M.R.(2017).StructuraldamagedetectioninaconcretebeamusingtheextendedKalmanfilter.EngineeringStructures,149,504-516. 关键词:扩展卡尔曼滤波;结构参数;荷载;识别;改进与优化