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基于WebGIS的智能公交监控调度系统设计与实现
基于WebGIS的智能公交监控调度系统设计与实现
摘要
随着智能交通系统的发展，公共交通的运行监控和调度越来越重要。本论文基于WebGIS技术，设计了一个智能公交监控调度系统，该系统能够实时监控公交车辆的位置和状态，并根据实时数据进行精确的调度，提高公交运营效率和服务质量。本论文详细介绍了系统的技术架构和功能模块，并对系统的实现进行了评估和验证，结果表明该系统能够有效提升公交的运行效率和管理水平。
关键词：WebGIS，智能公交，监控调度，系统设计，实现
1.引言
公共交通是城市的重要组成部分，对于缓解交通拥堵、减少能源消耗、改善环境质量等方面起到了重要作用。然而，传统的公共交通监控调度方式存在许多问题，如信息不准确、调度效率低下等。为了提高公共交通的运行效率和管理水平，本论文基于WebGIS技术，设计并实现了一个智能公交监控调度系统。
2.系统设计
2.1技术架构
系统的技术架构主要包括前端展示、后端服务和数据库三个层次。前端展示层采用WebGIS技术，通过地图展示公交车辆的位置和状态。后端服务层负责处理前端发送的请求，并调用数据库层的数据进行处理。数据库层负责存储公交车辆的位置和状态信息。
2.2功能模块
系统的主要功能模块包括：车辆定位模块、实时监控模块、调度模块和报警模块。
车辆定位模块负责获取公交车辆的位置信息，可以通过GPS等定位方式获取车辆位置，并将位置信息实时上传至数据库。
实时监控模块负责展示公交车辆的位置和状态，通过地图展示车辆的具体位置，并标注车辆的运行状态，如行驶中、停车中等。
调度模块负责根据实时数据对公交车辆进行精确的调度，可以根据实时路况、车辆位置等信息，调整车辆的运行路线和停靠站点，以提高运营效率。
报警模块负责监测公交车辆的异常状态，并及时发出报警，如车辆碰撞、超速等，以确保乘客的安全。
3.系统实现
系统的实现主要包括前端开发、后端开发和数据库设计。
前端开发使用HTML5、CSS3和JavaScript等技术，通过地图API实现公交车辆位置的展示和实时监控功能。
后端开发使用Java语言，通过Servlet技术实现前端与后端的数据交互，并调用数据库进行数据处理。
数据库设计采用关系型数据库，设计了车辆位置表、车辆状态表等数据表，用于存储公交车辆的位置和状态信息。
4.系统评估与验证
为了评估系统的性能和功能，我们开展了一系列实验和测试。实验结果表明，系统能够实时监控公交车辆的位置和状态，并根据实时数据进行精确的调度。系统具有较高的响应速度和稳定性，能够满足公共交通的管理需求。
5.结论与展望
本论文基于WebGIS技术，设计并实现了一个智能公交监控调度系统，该系统能够实时监控公交车辆的位置和状态，并根据实时数据进行精确的调度。系统具有较高的运行效率和管理水平，能够提高公共交通的运行效率和服务质量。未来，我们将进一步完善系统的功能和性能，以适应不断变化的城市交通需求。