基于FBG传感技术的复合材料T型加筋板低速冲击损伤监测.docx
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基于FBG传感技术的复合材料T型加筋板低速冲击损伤监测Title:Low-speedImpactDamageMonitoringofCompositeT-shapedStiffenedPanelsBasedonFBGSensingTechnologyAbstract:Compositematerialshavegainedsignificantattentioninvariousindustriesduetotheirhighstrength-to-weightratio.However,thesemat
基于FBG单传感器的复合材料板低速冲击定位研究.docx
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低速冲击损伤对复合材料帽型加筋壁板压缩失效研究.docx
低速冲击损伤对复合材料帽型加筋壁板压缩失效研究低速冲击损伤对复合材料帽型加筋壁板压缩失效研究摘要:复合材料作为一种重要的结构材料,在航空航天、汽车、建筑等领域得到广泛应用。然而,复合材料在受到低速冲击时容易发生损伤,严重影响其力学性能和使用寿命。本研究以帽型加筋壁板为研究对象,通过实验和数值模拟的方法,研究了低速冲击对帽型加筋壁板的压缩失效行为,并分析了损伤机理和影响因素。研究结果对于提高复合材料结构的抗冲击性能具有重要的理论和实际意义。1.引言复合材料帽型加筋壁板具有良好的强度和刚度,广泛应用于飞机机身
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复合材料加筋板高速冲击的损伤研究摘要本文针对复合材料加筋板在高速冲击下产生的损伤问题进行了研究。首先介绍了复合材料加筋板的结构特点和常见的损伤形态,然后分析了高速冲击对材料产生的影响,并从宏观和微观角度对其进行了解析。接着,探讨了常见的损伤检测方法和加强措施,并对未来的研究方向进行了探索。关键词:复合材料加筋板;高速冲击;损伤形态;损伤检测;加强措施1.简介复合材料加筋板广泛应用于飞机、汽车等高速运动的结构中,其轻质高强的特性使其具有良好的机械性能和优异的耐久性能。然而,在高速运动的过程中,加筋板容易受到