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基于MIKE21的道路工程水影响评价内涝分析
标题：基于MIKE21的道路工程水影响评价内涝分析
引言：
随着城市化的进程和人口的不断增加，道路工程水影响评价内涝分析变得越来越重要。内涝是指在暴雨等极端降雨事件中，由于降雨排水系统不够完善或排水能力不足，造成道路、建筑物等区域内水位上升的现象。内涝不仅给城市交通、供水、排水等基础设施造成严重的影响，还对居民的生活和财产安全产生潜在的威胁。因此，道路工程水影响评价内涝分析成为道路设计和城市规划中的一个重要环节。
一、道路工程水影响评价方法
1.1研究区域划分
道路工程水影响评价需要选取一定的研究区域，根据实际情况划分区域，并对区域的主要特征进行分析。
1.2数据采集和处理
通过采集区域的数字高程模型数据、气象数据、雨量数据等，建立起道路工程水影响评价所需的数据基础，并对数据进行处理和分析。
1.3模型建立
基于MIKE21建立道路工程水影响评价模型，该模型基于数值计算方法，能够模拟暴雨事件中的雨水径流过程。
1.4参数输入和模型模拟
将采集到的数据输入到建立的评价模型中，进行模拟和计算，得到道路工程水影响评价的结果。
二、内涝分析方法
2.1单因素分析
根据道路工程水影响评价结果，对影响内涝的单个因素进行分析，包括降雨强度、排水系统能力、道路坡度等，并评估其对内涝的影响程度。
2.2综合评价
将多个因素进行综合评价，并给出内涝的综合评级。可以采用模糊综合评价法、层次分析法等多种评价方法，对各个因素进行权重分配和综合计算。
2.3内涝风险评估
根据综合评价的结果，对内涝情况进行风险评估。通过建立内涝风险评估模型，对内涝的潜在影响、风险程度等进行评估和预测，为城市规划和道路设计提供可行性建议。
三、实例分析
以某城市道路工程为例，利用MIKE21进行道路工程水影响评价内涝分析。收集相关数据，建立数字高程模型、气象数据和雨量数据，并进行模拟计算。通过对模型计算结果的分析，对道路工程的内涝情况进行评估和预测。
四、结论与展望
通过道路工程水影响评价内涝分析，可以科学判断和评估道路工程内涝情况，并根据评估结果提出相应的改进措施。但是，道路工程水影响评价内涝分析方法还有待进一步的完善和发展，例如在模型建立中考虑更多的因素和参数，提高模拟计算的准确性，为城市规划和道路设计提供更精确的内涝分析结果。
参考文献：
1.孙洪兴,王贺民,李旭平.MIKE水文河道模型在城市化背景下城市暴雨洪水预警中的应用.中国矿业大学学报,2018,47(2):440-446.
2.杨帅,周耀辉,黄照宇.道路工程水文内涝风险评估研究.清华大学学报(自然科学版),2017,57(6):609-616.
3.邹毅,王臻,张方舟.基于遗传算法和模糊综合评判的城市区域内涝多指标评估方法.中国水利水电科学研究院学报,2014,12(4):16-21.