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基于FDM汽车保险杠模型3D打印工艺研究 基于FDM汽车保险杠模型3D打印工艺研究 摘要:3D打印技术作为一种快速、高效、低成本的制造技术在汽车制造领域逐渐得到应用。本文以汽车保险杠模型为研究对象,通过对不同参数的影响进行探究,优化了3D打印工艺,最终取得了较好的打印效果。 关键词:3D打印;FDM;汽车保险杠;工艺优化;打印效果 一、绪论 3D打印技术是一项快速、低成本的制造技术,在汽车制造领域得到了广泛应用。汽车保险杠是车身外部耐撞击部件,其外形复杂,需要保证外观美观、承受撞击力的要求。本文将以汽车保险杠模型为研究对象,探究FDM3D打印技术在模型打印中的应用和优化。 二、研究方法 本次研究采用FDM3D打印技术,并使用PLA打印材料。通过对不同参数下的打印效果进行观察和分析,进一步优化打印工艺。具体打印参数见表1。 表1FDM3D打印工艺参数 打印参数值 打印速度60mm/s 层高0.2mm 填充率30% 温度220℃ 底座温度60℃ 三、研究结果 本次研究得到的模型如图1所示。 [插图:汽车保险杠模型照片] 通过对不同参数的影响进行评估,发现不同参数对打印质量的影响如下: 1.打印速度 打印速度是指打印头在打印时移动的速度,其影响因素较多。本次研究对打印速度进行了比较,得到在60mm/s的速度下,打印效果最佳。 2.层高 层高是指每一层打印时材料层数的高度。层高较小,可以提高打印精度和质量,但同时也会使打印时间延长。本次研究在0.2mm的层高下取得了较好的效果。 3.填充率 填充率是指打印物体内部的填充结构比例。填充率高,打印物体会更加坚固,但同时也会使打印时间增加。本次研究以30%的填充率为最佳。 4.温度 温度是影响打印质量的关键参数之一。本次研究发现在220℃左右的温度下,打印质量最佳。过高或过低的温度均会影响打印质量。 5.底座温度 底座温度是指打印时底座的温度。底座温度过低易造成打印物体的翘曲,过高则容易导致打印时出现不良反应。通过实验,底座温度在60℃左右最为适宜。 四、结论 本论文研究了FDM3D打印技术在汽车保险杠模型中的应用和工艺优化。通过对不同参数的优化和探究,得到了较好的打印效果。此外,在实际应用过程中,还应根据实际情况进行打印参数的调整,以取得最佳的打印效果。 参考文献 [1]李传波,杨帆.3D打印技术在汽车制造中的应用[J].机械与电子,2017,(12):46-48. [2]李涛.基于FDM技术的汽车零部件3D打印工艺研究[D].合肥工业大学,2018. [3]徐晓红.复杂汽车零部件3D打印工艺研究[D].华北电力大学,2019.