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城市机动车排气污染及控制对策思考
随着城市化的进程，机动车数量不断增加，机动车排放的污染物排放也日益严重。机动车的排放污染已成为城市环境质量的最大问题之一。城市机动车排气污染控制对策思考，是当前大家都需要关注的一个话题。本文将就此问题展开讨论。
城市机动车排气污染的状态
城市机动车排放的尾气污染包括四种污染物的排放，分别是：一氧化碳（CO）、二氧化氮（NO2）、非甲烷总烃（NMHC）、颗粒物（PM）等。四种污染物中，颗粒物和氮氧化物是比较重要的污染物，其中，颗粒物的来源主要有：柴油车的排放，油烟气、火力发电、工业的静电尘等。排放量大，其危害性比较大。NOx的来源主要有内燃机燃烧时高温下才能发生的膨胀燃烧和典型的主要为柴油车排放。由于柴油车的排放是颗粒物和氮氧化物的重要来源，因此，柴油车的排放成为了城市环境治理和经济发展的难题。
城市机动车排气污染的危害
城市机动车排放的尾气污染易影响人们的健康，特别是对部分易发人群更为危险。其对人类的危害主要包括对人的呼吸系统、免疫系统、神经系统、内分泌系统等的危害。长期呼吸城市的尾气，会引起人体的呼吸道疾病，如：哮喘、慢性阻塞性肺疾病(COPD)等。尾气还可诱发人体荷尔蒙水平失调，会对女性身体产生极大的危害，引起乳腺癌、子宫肌瘤等癌症的风险。
城市机动车排气污染的原因分析
城市机动车排气污染主要是由于机动车的排放物质和数目在不断增加。机动车污染的原因主要有两个方面，一是由于机动车本身的技术问题。二是其操作者的行为习惯。
在技术方面，柴油车和汽油车各有其特点。柴油车在使用过程中，排放特征与其行驶的速度、质量、技术及构造等因素有关。这些因素会影响柴油车的排气系统，增加了氮氧化物和颗粒物的排放。因此，在柴油车排放的化合物中，主要成分是颗粒物和氮氧化物。
汽油车排放物主要包括CO、NO2、NMHC、PM和其它有机物质等。其中，油品的质量与燃料的燃烧效率密切相关。如果燃烧效率降低，就会增加烟雾及其他有害物质变成尾气排放。城市道路的拥堵也会影响汽油车的排放，使汽车的燃烧不充分，排放增加。
除了机动车本身的问题，操作者的行为习惯也是尾气排放的原因之一。操作者的开车习惯可能会导致燃料燃烧不充分，焚烧不完全，进而增加了尾气排放。
城市机动车排气污染控制对策
为了使城市的环境质量得到有效的提升，在控制城市机动车排气污染方面，主要有以下几个方面。
一、加大技术创新力度
汽车技术的提高和更新，将是控制城市机动车排放的最好途径。首先需要加大新技术的研发力度，使机动车技术更加先进，研发高能效、低排放的清洁动力汽车。推进混合动力和电动汽车的应用，加快新能源汽车的发展，开展氢燃料汽车等的研发。同时，推动使用更为经济清洁的新能源替换传统的汽车燃料。在应用新技术的同时，还应该加强对新技术的监管，确保其安全可靠、合理有效。
二、推行环保标准
明确环保标准，制定分级考核制度，对机动车进行更为精细的管理。尤其要加强对运输企业和所属车辆的管理，根据尾气排放检测结果，在不断加大门槛的同时，鼓励使用新能源、清洁燃料等先进技术的车辆。同时，针对大气污染的重点区域采取的限行、限号等措施，可以减少机动车出行，从而减少尾气排放对于城市环境的影响。
三、建设尾气治理设备
建设尾气治理设备，对城市机动车排放进行彻底的处理。如：柴油车可以安装颗粒捕集器和碳烟过滤器，在收集颗粒物和氮氧化物方面能够发挥着好的效果。同时，增设车辆尾气监测点和尾气排放检测机构，以实时监测各类机动车的尾气排放情况，及时进行整改和处理。
四、提高大众的环保意识
加强对环境保护、减少尾气排放等问题的宣传和教育，提高大众的环保意识。鼓励政府、企业、社会公众、媒体、科技界等参与其中，形成共治环境，共建美好城市的良好氛围。
结论
针对城市机动车排气污染控制对策，我们应该从多个方面来入手，从事先加强技术创新、实施环保标准、建设尾气治理设备和提高大众的环保意识等多个方面来加以整治和控制。在治理城市机动车污染的过程中，要统筹推进，创新思路，形成多方参与，全员提升的治理模式，为建设更加美好的城市环境打下良好的基础。