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土工离心模型试验研究土石混合填料的沉降变形特性
标题：土工离心模型试验研究土石混合填料的沉降变形特性
摘要：本研究采用土工离心模型试验的方法，对土石混合填料的沉降变形特性进行了系统的研究。通过模拟实际工程中的填土体，探究了填土体的沉降变形规律，为工程设计提供了参考依据。试验结果表明，土石混合填料的沉降变形特性与填料颗粒的大小、形状以及填充方式等因素密切相关，对于工程实践具有一定的指导意义。
关键词：土工离心模型试验；土石混合填料；沉降变形特性；填料颗粒；填充方式
一、引言
土地资源的有限性使得工程建设中的填土体不可避免地采用土石混合填料。土石混合填料具有较好的强度和排水性能，为工程的承载力和稳定性提供了保障。然而，在实际工程中，土石混合填料在沉降变形方面仍存在一定的问题。因此，研究土石混合填料的沉降变形特性具有重要的理论和工程意义。
二、试验方法
本研究采用土工离心模型试验的方法，通过模拟实际工程中的填土体，进行了系统的试验研究。试验采用不同颗粒大小和形状的土石混合填料，按照不同的填充方式进行试验，探究填料的沉降变形规律。
三、试验结果及分析
试验结果显示，土石混合填料的沉降变形特性受到填料颗粒大小的影响较大。当填料颗粒较大时，填料的沉降速率较快，变形量较大；当填料颗粒较小时，填料的沉降速率较慢，变形量较小。此外，填料的形状也对沉降变形特性有一定的影响，形状不规则的填料沉降速率较快，变形量较大。填充方式也是影响沉降变形特性的重要因素之一，堆积填充方式下的沉降速率较快，变形量较大。
四、讨论与结论
通过对土石混合填料的沉降变形特性的试验研究，可以发现填料颗粒的大小、形状以及填充方式对沉降变形特性有较大的影响。基于试验结果，合理设计填料颗粒的大小、选择合适的填充方式，对于减小沉降变形特性具有重要的意义。
综上所述，本研究通过土工离心模型试验的方法，对土石混合填料的沉降变形特性进行了详细的研究与分析。试验结果表明，填料颗粒的大小、形状以及填充方式是影响填料沉降变形特性的重要因素。这些研究结果对于工程设计和实践具有重要的指导意义，为填土体的稳定性提供了一定的参考依据。
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