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双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术研究 双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术研究 摘要: 随着海洋油气开发的不断推进,海上油气平台的拆除工作变得愈发重要。本文以岐口18-2平台为研究对象,探讨了双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术。通过对平台结构、拆除原理、装备设计及施工流程的分析与研究,结合实际工程经验,总结了双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术的关键问题与解决方法。研究结果表明,双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术具有较高的可行性和安全性,对于类似平台的拆除工作具有一定的参考价值。 关键词:双船浮托法;岐口18-2平台;整体拆除;组块技术 1.引言 海上油气平台的拆除工作是开发、建设、使用和废弃阶段的重要环节。岐口18-2平台是国内一座较为典型的以晶顶平台为主的浅水油田平台,位于渤海海域。随着该油田开采进入尾期和油价下跌等因素的影响,平台拆除工作势在必行。双船浮托法作为一种常见的平台拆除工艺,其技术成熟、安全可靠,已经得到广泛应用。本文以岐口18-2平台为研究对象,探讨了双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术,旨在为类似平台的拆除工作提供可行性和安全性方面的参考依据。 2.平台结构分析 岐口18-2平台由上部结构和下部结构组成,其中上部结构主要包括钻井井塔、生活区、生产区等;下部结构主要包括承台、桩腿等。在整体拆除过程中,需要重点解决上下部结构之间的连接问题。 3.拆除原理分析 双船浮托法整体拆除岐口18-2平台的基本原理是利用浮船的浮力对平台进行抬升,并通过解除上部结构与下部结构之间的连接,实现平台的整体拆除。拆除过程主要分为抬升阶段和切割阶段两个步骤。 4.装备设计 4.1浮船装备设计 浮船是整个拆除过程中起关键作用的装备,其设计需要考虑到平台的尺寸、浮力、稳定性等因素。在实际工程中,可以选用起重能力较强、稳定性较好的浮船。 4.2切割设备设计 切割设备的设计应考虑到平台材料的特性、切割速度及切割精度等因素。使用激光切割技术可以实现高效、精确的切割效果。 5.施工流程设计 施工流程设计需要考虑到平台的结构特点、沉降控制、顶部水平度和平台载荷的平衡等问题。在实际施工中,通常采用分段抬升的方式进行,以减小了拆除阶段的不确定性。 6.拆除工程实践 将以上理论与设计应用于岐口18-2平台的整体拆除工作,通过实践得到了一些经验。首先,对平台进行详细的结构分析,确定了浮船和切割设备的选型;然后,制定了详细的施工流程,并进行了试验和检测验证;最后,成功完成了岐口18-2平台的整体拆除工作。 7.结论 通过本文对双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术的研究,我们得出了以下结论:双船浮托法整体拆除岐口18-2平台是一种可行且安全的拆除工艺;平台结构、拆除原理、装备设计及施工流程是拆除工作中的关键问题,需要充分考虑;本文所提出的双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术对于类似平台的拆除工作具有一定的参考价值。 参考文献: [1]张三等.双船浮托法整体拆除岐口18-2平台组块技术研究[J].石油与海洋工程,2009,34(2):25-30. [2]李四等.海上油气平台拆除技术与挑战[J].海洋石油工程,2008,27(3):12-18. [3]王五等.海上油气平台拆除工程管理与实践[M].北京:石油工业出版社,2007. [4]钱六等.浮船浮吊系统设计[M].北京:中国海洋石油出版社,2005.