先简支后连续结构梁桥施工技术.docx

先简支后连续结构梁桥施工技术摘要：近年来我国的交通建设发展迅速特别是高速公路建设方面成绩斐然。道路工程离不开桥梁建设先简支后连续体系技术以其在施工中的优势条件获得了广泛的应用。本文主要论述先简支后连续桥梁技术施工中一些关键点。Abstract：InrecentyearsthedevelopmentoftrafficconstructioninChinaisrapidlyespeciallythehighwayconstruction.Roadengineeringrelatestotheconstructionofthebridgefirstsimply-supportedandaftercontinuousconfigurationhasawideapplicationforitsadvantagesintheconstruction.Thispapermainlydiscussessomekeypointsinfirstsimply-supportedandaftercontinuousconfiguration.关键词：先简支后连续；桥梁；施工技术；控制管理Keywords：firstsimply-supportedandaftercontinuousconfiguration；bridge；constructiontechnology；controlmanagement中图分类号：U448.21+7文献标识码：A文章编号：1006-4311（2014）11-0133-020引言目前一种新型梁桥结构――先简支后连续结构梁桥在国内高等级公路和市政道路中被普遍采用近些年中由于它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点在等跨径的桥梁设计中逐步由先简支后连续结构桥代替了原有单一的简支梁桥或连续梁桥。先简支后连续梁桥发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点并克服了它们的缺点正因如此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨更显得十分重要。1先简支后连续施工方法的优势相对简支梁而言先简支后连续体系跨中弯矩较小内支座处承受的负弯矩比完全连续梁要小得多。简支变连续更有利于配筋设计和施工使得结构在刚度上得到了很大提高。它不仅保留了简支梁施工时简便与节省模板支架的优势还发展了连续结构可减小活载弯矩的优点。将跨中正弯矩钢筋与接近梁端的地方弯起并伸至接头处和相邻简支梁的相同钢筋相焊接以承受活载支点负弯矩。采用先简支后连续结构显著提高经济效益可节省大量（约20%左右）钢筋混凝土材料并且可为施工带来极大便捷（因安装重量减少的缘故）。主梁和下部工程采用先简支后连续施工方法时可同时进行预制成批生产。令施工符合要求且简便快速可明显缩短施工的周期。采用先简支后连续桥梁施工正向大跨径的方向发展并已逐渐成为现代桥梁建筑的发展趋势之一。2先简支后连续桥梁施工技术2.1施工准备简支连续梁桥是将简支梁于墩顶实施结构连续或者墩梁固结因此施工时必须高度重视基础、墩梁固结、墩顶结构连续及桥面连续构造。要强化施工设计制定出精细化施工方案使施工工序得以明确。2.2预制及安装梁预制台座需顶面光滑、稳定性好、易于脱模。模板系统必须力保其符合精品预制梁需要要求的刚度、强度与稳定性严格遵照设计图纸。模板还必须适应预制梁顶横坡与锚固齿板变化的需要因此它应具备可调整的功能。应严格控制混凝土等原材料、仪器预应力体系的建立精度、养护、配比与几何尺寸等以确保预制梁的拱度切合设计要求。保证永久支座的稳定性与安装精度保证临时支座的刚度、强度与稳定性。宜用方便拆除的结构形式如砂筒。2.3墩顶湿接头浇筑混凝土应做专门配比以达到高韧性、高强度、低收缩的设计要求。墩顶湿接头浇筑前需按要求对T梁端横隔板、T梁端面、端头部分的T梁肋侧面凿毛可再刷净水泥浆与专用的粘接剂。应严格按设计要求执行墩顶湿接头浇筑。若设计无明确要求时一般应在晚上1-6时进行（因此时是一天内温度最低变化最小时间段）还要保证当温度升高后混凝土已达到20%以上强度。为防止温差过高产生对混凝土凝结的不利影响当一天的昼夜温差超过15度时宜于墩顶湿接头内配制劲性骨架。为保证此类间隙混凝土强度的增长应为墩顶湿接头设计专门养护方案。2.4建立二次预应力体系将预制梁中的预应力管道及锚垫板的几何精度遵照设计要求严格控制在预定范围内。为保证预应力管道通畅宜采用塑料波纹管对预应力管道实施特别保护后再进行二次预应力施工。混凝土强度、张拉时间、顺序均应符合二次预应