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双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术分析 标题:双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术分析 摘要: 随着城市轨道交通的快速发展,地铁隧道工程的建设需求日益增加。在一些受限空间条件下,例如市区中狭小地块或建筑物密集区域,设计和施工地铁隧道变成了一个巨大的挑战。本文通过对双护盾(TBM)在小半径曲线地铁隧道施工中的应用进行技术分析,以期为类似项目的设计与实施提供参考。 引言: 近年来,随着城市化进程的加快,一些地铁线路规划需要穿越复杂的地质条件,包括曲线或小半径曲线。传统的TBM施工技术在小半径曲线地铁隧道中存在困难。而采用双护盾TBM可能是设计和施工这类地铁隧道的最佳选择。 方法: 本文通过文献资料收集和研究,对双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道施工中的关键技术进行了分析。文章结合实际案例,介绍了双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道施工中的应用情况,并讨论了其技术特点和优势。 结果和讨论: 1.设备选择与调整:双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道施工中需要精确的控制直径变化和倾角变化。合适的设备选择和调整对于保证施工质量尤为重要。可通过准确测量地质条件和选择适当的刀盘和控制系统来实现。 2.地质勘察与预测:由于小半径曲线地铁隧道的地质条件较为复杂,地质勘察的准确性对于施工计划和调整至关重要。通过充分的地质调查和预测,可以提前预估地层变化和掌握地质特点,从而准确制定施工方案。 3.曲线施工技术:双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道施工中的曲线控制是关键问题。可采取超前钻进技术、适当调整TBM机头参数和推进速度等措施来维持均衡推进和保持隧道几何要求。 4.隧道支护与维护:小半径曲线地铁隧道的支护和维护工作需要特别关注。在曲线部分,应加强对岩体变形、收敛变形和围岩应力的监测和分析,并采取相应的支护措施和检修计划。 结论: 双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道施工中具有独特的技术优势和应用潜力。然而,这种技术的成功应用还需要充分的前期准备、优化的设计与施工方案以及密切的监控与调整。随着技术的不断进步和经验的不断积累,双护盾TBM在小半径曲线地铁隧道工程中的应用将会越来越广泛。 参考文献: [1]Feng,Z.,Wei,Z.,Zhan,L.,&Huang,G.(2019).ApplicationofShieldTBMonSubwayTunnelConstructioninChina.JournalofPerformanceofConstructedFacilities,33(4),04019045. [2]Madireddy,P.,Bhandari,A.,&Linzell,D.(2019).ChallengesandInnovationsinDesignandConstructionofTunnelsinCurvature.InGeoMEast2018:GeotechnicsforSustainableInfrastructureDevelopment(Vol.3,pp.879-886).Springer. [3]Yu,F.,&Wei,G.(2020).Analysisonconstructiontechnologyofsmallradiuscurvetunnelinsubwayshieldtunnel.RailwayConstructionTechnology,(6),64-67.(inChinese) [4]Zhou,J.,Liang,X.,&Ding,F.(2021).StudyonConstructionTechnologyofSmallCurveTunnelwithShieldMethod.UndergroundSpace,5(2),243-249.(inChinese)