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全可溶桥塞在煤层气井分层压裂工艺中的应用 随着煤层气开采技术的发展,分层压裂技术被广泛应用。全可溶桥作为一种新型的防砂措施,其在煤层气井分层压裂中的应用,可以有效地提高开采效率,增加井网延长期,减少井下作业的次数,从而达到节约成本的目的。 一、全可溶桥的工作原理 全可溶桥是一种新型的防砂工具,采用钢纤维编织或纤维网加工成型,并经过特殊处理,可以在井口卸压后迅速溶解,形成一个孔隙通道,防止砂层颗粒进入油管内部,保证油管内流体的通畅。全可溶桥的优点在于释放时间可调,防砂能力强,通透性好,不会在管柱中留下痕迹,施工方便等。 二、分层压裂工艺 分层压裂技术是指根据地层特性,在不同压力下应用不同压裂液体积和压裂强度的压裂方法。煤层气井分层压裂技术是指将井筒内的煤岩按照各段硬度差异和渗透性特征,划分为不同的压裂段,再选择不同的压裂参数,扩大煤层气井的储量和产量。分层压裂的优点在于可以使压裂效果更集中,增加产气井数,利用地层资源更加高效。 三、全可溶桥在煤层气井分层压裂中的应用 在煤层气井分层压裂施工中,全可溶桥的应用可以解决防砂问题,其主要应用于两个方面: 1.压裂前套管底部 对于分段压裂的煤层气井,分层压裂施工前,需先将全可溶桥按序放入油管中,卡槽设置到井下压力所在的区间。在压裂时,全可溶桥可以有效地防止地层颗粒进入油管内部,形成堵塞,提高裂缝有效延长长度。 2.防砂筛管上部 在煤层气井分层压裂施工过程中,防砂筛管是一种防止煤层颗粒进入油管的重要工具,其应用可以保障生产设施的安全。全可溶桥可以放在防砂筛管的上部,防止砂颗粒进入油管内部,保证井下流体畅通,避免压力升高,减少采油劳动强度,提高油井开采效率。 四、全可溶桥在煤层气井分层压裂中的优势 通过对全可溶桥在煤层气井分层压裂中的应用分析,可以发现其优势如下: 1.全可溶桥具有高防砂能力,可保障油管畅通,增强井下流体压力。 2.全可溶桥的透水性好,能够保证压裂液向裂缝渗透。 3.全可溶桥可以易于施工,释放时间可调,对设备产生的损害小。 4.采用颜色区分,避免出现装置失误,增强操作的安全性和准确性。 五、结论 全可溶桥在煤层气井分层压裂中的应用是一种新型的防砂措施,其具有防砂能力强、施工方便、透水性好等优点。在实际的工作中,全可溶桥可以提高采气效率,增加井网延长期,减少井下作业的次数,达到节约成本的目的。