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人行索道桥主缆计算及成桥状态分析
人行索道桥是建在峡谷、山间等地的一种特殊桥梁，由于其特殊的建造位置以及建造方式，其对于主缆计算和成桥状态的分析具有很高要求和重要性。
一、人行索道桥主缆计算
1.主缆的悬垂计算
主缆在人行索道桥中起到了起到了支撑和负载作用，因此主缆的悬垂计算是非常重要的。首先，需要确定主缆的长度以及结构安排。在确定主缆的长度时，可以通过引用斜拉桥的悬垂线计算方法，即在桥塔之间连线并以此为水平线，钢缆在此线下的长度即为悬垂长度；此外，根据主缆的设计要求和受力状态，还需要进行钢缆截面积计算以及满足要求的拉力计算。最后，通过给定的悬垂条件以及桥面施加的荷载等数据严格计算，并采取有效的验算方法，以保证主缆的悬垂效果和负载作用。
2.主缆的应力分析
主缆的应力分析是主缆计算的核心内容之一。由于主缆高度巨大，深度大，其安全性与稳定性都是必须考虑的问题。在分析主缆的应力时，需要综合考虑各个因素，如桥面荷载、缆索自重、风荷载等。同时需要确定主缆的材料特性以及材料强度等等，将其与主缆设计工况下的应力进行对比和分析，以保持主缆的安全性和稳定性。
3.主缆的拟静态分析
拟静态分析是主缆计算的另一个重要内容。在实际设计中，主缆所经受的荷载可能自身具有混合特征，因此设计人员需要利用计算机等工具进行荷载分析和应力计算，以保证主缆的安全性和稳定性。同时，应通过完善的验算程序，对主缆强度和安全系数等进行详细计算以及分析评估。
二、人行索道桥的成桥状态分析
人行索道桥是一种建在峡谷等特殊地形中的桥梁，其成桥状态分析对于施工具有非常重要的意义。
1.成桥状态的确定
在确定人行索道桥的成桥状态时，需要保持该桥的稳定性和安全性。在此期间，需要考虑各种因素，如强度及材料特性等。同时，还需要确定桥梁的动态行为特性，以便了解桥梁在施工过程中的反应和变形情况。
2.静动力分析
在进行静动力分析时，设计人员将需要考虑桥梁自身的材料特性、荷载、主缆的拉伸效果以及杆塔的固定等各种因素。根据这些因素的组合，可以确定桥梁的稳定性和动力响应情况，以用于约束桥梁的成桥状态。同时，静动力分析对于桥梁成桥期间施工方案的制定具有重要意义。
3.现场验收
当人行索道桥完成安装和调试之后，需要进行现场验收，以保证其符合设计要求和施工方案的要求。在现场验收时，需要检查桥梁的各个部分及连接点，以确定桥梁的牢固程度和安全性。
总之，人行索道桥主缆计算和成桥状态分析是人行索道桥完整设计过程中的核心内容。完善的设计方案和施工方案可以提高人行索道桥的安全性和稳定性。