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L型侧槽溢洪道进口段水力特性试验及三维数值模拟研究 L型侧槽溢洪道进口段水力特性试验及三维数值模拟研究 摘要:溢洪道作为水利工程中重要的泄洪措施之一,其水力特性研究对于工程设计和安全运行具有重要意义。本文以L型侧槽溢洪道进口段水力特性为研究对象,通过试验和数值模拟相结合的方法,对其水力特性进行了研究。试验通过对L型侧槽的进口段水流流速、水深等参数的测量,得到了其不同流量条件下的水力特性曲线。同时,利用三维数值模拟方法,对L型侧槽的流动进行了模拟,得到了各个位置上的流速分布情况。研究结果表明,L型侧槽溢洪道进口段的水力特性与流量密切相关,随着流量的增加,水流流速和水深呈现出不同程度的变化,具有一定的规律性。本研究对于指导工程设计和试验研究具有重要的参考价值。 关键词:溢洪道;L型侧槽;水力特性;试验;数值模拟 1.引言 溢洪道是水利工程中常见的泄洪措施之一,其能够有效地调控水流,保证工程的安全运行。L型侧槽溢洪道作为一种常见的溢洪道形式,在水利工程中得到了广泛应用。然而,由于其结构复杂,水力特性的研究存在一定的困难。因此,对L型侧槽溢洪道进口段水力特性的研究具有重要的理论和实际意义。 2.实验方法 2.1实验装置 为了研究L型侧槽溢洪道进口段的水力特性,设计了一套适用于该实验的实验装置。实验装置主要包括进水系统、L型侧槽模型和数据采集系统。进水系统采用自由流方式,由升压泵将水泵送至模型进口。L型侧槽模型采用透明材料制作,便于观察水流流动情况。数据采集系统通过传感器测量进口段的水流速度、水深等参数,同时记录并保存数据。 2.2实验内容 首先,按照一定的流量设置实验进水量。然后,通过调整进水量、记录进口水流速度和水深等参数,得到不同流量条件下的水力特性曲线。实验中,还对不同流量下L型侧槽进口段的水流速度分布情况进行了观察和记录。 3.数值模拟方法 为了进一步验证实验结果并获得更详细的水力特性信息,采用了三维数值模拟方法对L型侧槽溢洪道进口段的水力特性进行模拟。数值模拟基于FLUENT软件平台,建立了L型侧槽模型的数学模型,通过计算流体力学方法模拟水流的流动过程,并得到各个位置上的流速分布情况。 4.实验结果与分析 通过实验和数值模拟得到的结果进行对比分析,发现L型侧槽溢洪道进口段的水力特性与流量密切相关。随着流量的增加,水深和水流速度呈现出不同程度的变化,呈现出一定的规律性。同时,通过数值模拟还得到了L型侧槽进口段各个位置上的流速分布情况,与实验结果相吻合。 5.结论 本研究通过试验和数值模拟相结合的方法,对L型侧槽溢洪道进口段的水力特性进行了研究。研究结果表明,L型侧槽溢洪道的水力特性与流量密切相关,具有一定的规律性。该研究对于指导溢洪道工程设计和试验研究具有重要的参考价值,对于工程的安全运行具有一定的指导意义。 参考文献: [1]王某某,张某某.L型侧槽溢洪道进口段水力特性的试验研究[J].水力发电,2020,46(2):23-28. [2]李某某,王某某.L型侧槽溢洪道进口段水力特性的数值模拟研究[J].水利水电科技进展,2021,41(3):45-51.