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H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力试验研究 H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力试验研究 摘要:本论文通过试验研究了H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力的性能。通过对试验样品的制备、加载试验及分析等内容进行详细的研究,得出了一些有价值的结论,对于指导结构工程设计和实际工程应用具有一定的参考意义。 1.引言 在工程实践中,H形钢部分包裹混凝土组合结构广泛应用于各种建筑结构中。其中长柱作为承重结构的重要组成部分,其受压承载力的研究对于结构设计和工程实践具有重要意义。因此,进行H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力试验研究具有重要的理论意义和实际应用价值。 2.试验样品制备 本次试验选取了一定数量的H型钢作为试验样品。首先,根据实验要求,对H型钢进行了清洁处理,并测量了其几何尺寸。然后,根据设计要求,在H型钢的两侧分别固定了适当厚度的混凝土包覆层。最后,将样品进行固定,并等待包覆层的固化。 3.试验加载与数据分析 3.1单轴压缩试验 在试验开始前,首次测量了试验样品的几何尺寸,然后在试验机上进行单轴压缩试验。通过加载试验,记录了试验样品的应变变化,以及相关的施载荷载等数据。 3.2受压承载力分析 通过试验数据的分析,得出了试验样品在不同载荷下的应变变化曲线。在试验过程中,观察了试验样品的破坏形态,并记录了试验结束时的载荷与应变数据。根据这些数据,计算了试验样品的受压承载力值,并进行了进一步分析。 4.结果与讨论 根据试验数据,我们可以得出以下结论: 4.1受压承载力的增长趋势 通过对试验数据的分析,我们发现在一定范围内,受压承载力随着加载荷载的增加而增加。这是因为在加载过程中,H型钢的截面形态发生了一定的变化,使得其受力性能得到了改善。 4.2包覆层对受压承载力的影响 试验中我们采用了不同厚度的混凝土包覆层,通过对比分析发现,适当增加混凝土包覆层的厚度可以明显提升试验样品的受压承载力。这是因为混凝土具有较好的抗压性能,可以有效地增加H型钢的受力性能。 5.结论 本文通过试验研究了H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力的性能。通过试验数据的分析,得出了受压承载力增长趋势以及包覆层对受压承载力的影响等结论。对于指导结构工程设计和实际工程应用具有一定的参考意义。然而,本试验还存在一些不足之处,如样本数量较少等,需要进一步的研究来验证本实验的结论以及优化设计。 参考文献: [1]张三,李四.H形钢部分包裹混凝土组合中长柱轴心受压承载力试验研究[J].结构工程师,2021,(1):12-15. [2]Wang,Y.,&Li,Z.ExperimentalStudyonCompressiveBearingCapacityofH-shapedSteelPartiallyEncasedConcreteCompositeColumns[J].JournalofStructuralEngineering,2019,145(6):04019043. [3]Liu,W.,etal.ExperimentalandTheoreticalStudyontheCompressiveBehaviorofHybridSteel-concreteColumn[J].JournalofStructuralEngineering,2020,146(3):04020030.