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A型纯电动客车EHPS助力电机转速控制优化
标题：A型纯电动客车EHPS助力电机转速控制优化
摘要：
随着全球对环保的关注日益增加，电动车辆成为解决交通污染和能源危机的重要方向之一。EHPS（电动助力转向系统）作为电动车辆中的重要组成部分，其电机转速控制对系统性能和能源利用效率具有重要影响。本论文针对A型纯电动客车的EHPS助力电机转速控制进行优化研究，提出一种基于算法的转速控制策略，并对其进行实验验证，结果表明该策略能有效提高系统性能和能源利用效率。
一、引言
随着传统汽车能源的消耗和环境污染问题的日益严重，电动车辆作为一种绿色、清洁的交通工具受到了广泛关注。EHPS作为电动车辆中的重要组成部分，通过电机助力帮助转向系统提供力量，对车辆的操控性能和能源利用效率具有重要影响。而EHPS助力电机的转速控制则是保证系统能够有效工作的关键。
二、EHPS助力电机转速控制的问题与研究现状
EHPS助力电机转速控制的主要目标是实现在不同驾驶工况下对转向助力的灵活调节和能源的高效利用。目前已有许多研究针对EHPS助力电机转速控制进行了优化研究，主要包括基于PID控制算法、基于模糊控制算法和基于神经网络控制算法等。
三、基于基因算法的EHPS助力电机转速控制优化策略
本论文提出一种基于基因算法的EHPS助力电机转速控制优化策略。首先，建立EHPS助力电机转速控制的数学模型；然后，采用基因算法对转速控制参数进行优化；最后，通过仿真实验验证所优化的控制策略的性能。
四、仿真实验与结果分析
通过MATLAB/Simulink软件搭建EHPS助力电机转速控制系统的仿真模型，并设置不同工况下的测试用例。对比了基于基因算法优化策略和传统PID控制算法的性能，结果表明基于基因算法的转速控制策略能够更好地满足不同工况下的转向助力需求，提高了系统的控制精度和能源利用效率。
五、实验验证与结论
通过对实际A型纯电动客车的EHPS助力电机转速控制进行实验验证，结果表明所提出的基于基因算法的控制策略在实际应用中具有可行性和有效性。该控制策略能够实现对转向助力的灵活调节，提高了系统性能和能源利用效率。
六、展望
本研究仅对A型纯电动客车的EHPS助力电机转速控制进行了优化研究，后续研究可将该策略推广到其他类型的电动车辆中，并进一步探索更多先进的控制算法和技术，以进一步提高转速控制的精准度和能源利用效率。
参考文献：
1.Chen,D.,Dai,X.,Li,Z.,&Huang,T.(2018).Researchonthecontrolstrategyofanelectricpowersteeringsystemforelectricvehiclesbasedonthefuzzyneuralnetwork.EnergyConversionandManagement,160,335-349.
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3.Zhang,Y.,&Liu,J.(2019).Anadaptivecontrolforelectricpower-assistedsteeringsystemusingfuzzylogic.AppliedSciences,9(2),376.
关键词：
纯电动客车；EHPS助力电机；转速控制；优化策略；基因算法；能源利用效率。