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目录 1、工程概况2 1。1概述2 1。1.1设计情况2 1。2工程地质2 1。1。3水文情况2 1。2编制依据2 2、工程要求3 1工程内容3 2。2工程量3 2。3工期要求3 3、施工条件3 4、施工工序4 5、爆破方案的选择4 6、爆破技术参数5 7、起爆网络及爆破物资8 8、防护材料与防护方法9 9、警戒范围与信号标志9 9。1、警戒范围9 9。2、警戒方案:9 9。3、信号10 9。4、标志:挂水下爆船舶专用标志。10 9。5、爆破物品管理制度。10 10、安全管理措施11 11、突发事件应急预案13 11。1应急救援组织机构13 11。2应急救援小组职责14 11。3、应急救援组织机构职责:15 11.4、应急情况类别:17 11。5、应急准备中应遵循的原则:17 11。6、应急响应中必须遵循的原则:17 11.7、突发事件及报警原则18 11。8、应急保证措施:18 11.9、本预案的发布和修改程序20 本预案经分部安全生产领导小组审查通过,自发布之日起执行。修订须重新经分部安全 生产领导小组全体会议通过,由分部重新发布。20 12、环境保护管理网络及目标20 12.1、环境保护管理网络20 12。2、环境保护管理目标20 13、环境保护体系21 14、环境保护管理及控制措施21 14。1、环境保护管理措施21 14.2、环境保护控制措施22 ##铁路特大桥水中墩 水下爆破施工方案 1、工程概况 1。1概述 1.1。1设计情况 跨舞水河连续梁在##大桥的里程为DK338+745.14〜DK339+065.35,墩位为68#〜71#墩。桩径为2m,边墩16根,主墩20根.边墩承台尺寸为14.6x14。6x3m,主墩承台尺寸为17.1x21。6x4m,墩身为圆端形空心、墩,墩高为46m.跨越舞水1—(80+128+80)m连续梁,水深为8m-11m,也是本桥的重难点为水中承台施工、空心高墩施工、最高墩为46米,大跨度连续箱梁施工。69#墩围堰尺寸为17.1x24。2m,承台底标高为2。788m,河床底标高为201.06m。 1.1。2工程地质 桥址区地貌类型主要为侵蚀堆积阶地和剥蚀、溶蚀丘陵。地形相对平坦,地形坡度一般0~15°,局部地段地形坡度稍陡,地形坡度20~45°。基础范围河床最大高差2米,覆盖层薄,主要为细圆砾土,o0=4kpa;往下为白云质灰岩,o0=10kpa、云母板岩o=8Kpa。 1.1。3水文情况 舞水河河道宽约220m,水流流速1.56m/s。目前正在进行岸边观光带施工,水位降至205.78m(施工水位按206米考虑),观光带施工截止日期为2011年6月30日(水位为211.5m),围堰设计水位为最高通航水位214.0m。 1.2编制依据 水中墩施工平面布置图 河床地形平面图 爆破安全规程(GB6722-23) 国家的法律、法规 民用爆破器材工程设计安全规范(GB589-27) 2、工程要求 2.1工程内容 跨焦柳铁路特大桥跨舞水大跨度连续梁主墩基础施工采用双壁钢围堰,69#墩位于水中。承台底标高为2.788m,封底混凝土厚度为2m,河床底标高为201。06m,需要爆破深度约为2.3m,爆破范围为69#墩围堰尺寸外扩0.5m,具体尺寸为20.7x25。2m。 2。2工程量 主要工程量工程项目单位数量面积备注挖卵石m31825.74521.64爆破m31564。92521。64清理围堰m33390。66521.642。3工期要求 水下爆破工期为2011年2月12日至2011年3月5日 3、施工条件 1、舞水河东侧有厂房,距施工区150m以内,本着安全的原则,爆破施工采取相应的措施。舞水河西侧10m范围内有居民,加强防护措施。 2、爆破区位河道属于七级通航要求,施工时注意环境保护。 4、施工工序 对围堰内岩基槽需进行爆破开挖,施工工序如下: 表面覆盖物清理潜孔钻钻孔水下放炸药爆破开挖清理长臂挖掘机将基槽及基岩表面覆盖物清理干净后,即可进行爆 破施工。 5、爆破方案的选择 根据现场情况,根据当地的施工条件和工期的要求,结合施工设备能力,本工程采用水下钻孔爆破,即采用钻孔爆破平台进行水下钻孔爆破施工,钻机采用YQ1A型潜孔钻. 5.1、钻孔平台搭设 A、租两条当地平板驳,两船相距1m,中间用工字钢和槽钢相互固定,将两条船联接成一个整体。在中间放置两台YQ1型潜孔钻。在船的四角焊置4台3T铰锚机. 5。2、钻孔方法 钻孔采用①1型潜孔冲击钻。首先钻孔平台定位,定位后收紧 四周绞锚机上的钢丝,确定钻孔平台不会移位后,先将110mm的套管通过钻机上的液压系统压至岩层的表面.然后在套管下钻头,通过不断的冲击将岩石打碎,通过连接主钻杆的高压水泵将钻孔内的石渣,通过套管上的开孔,冲到套管外部,而形成直径为1mm的钻