防爆轮胎.pdf
茂学****23
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本发明公开了一种防爆轮胎,涉及轮胎制造技术领域,包括外胎和设有气门芯的内胎,所述内胎通过设有单向阀的气管与一个带状的储气袋连接,该所述储气袋通过设有单向阀的气管依次连接有多个所述储气袋;多个所述储气袋分别并排环绕在第一支撑架和第二支撑架上,所述第二支撑架设置在所述外胎内壁的一侧,所述第一支撑架设置在所述外胎内壁的另一侧;在所述第一支撑架、所述第二支撑架与所述内胎之间设有抗振隔垫,在所述内胎内壁的顶部设有网纹纤维层。较之现有技术,本发明可以解决现有车用的轮胎被异物扎入后容易爆胎,从而导致事故的发生的问题。
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本发明的一种多孔半圆形的铝合金汽车内胎形状的轮胎,当汽车在行驶途中,如果轮胎突然爆炸,铝合金轮胎就会起到支撑作用,不至于汽车轮胎爆炸而引起的汽车跑偏或侧翻导致车毁人亡的重大交通事故。本发明设计新颖,结构合理,实用方便,安装简单,制作成本低廉,只需少量投资,就能达到防止因汽车轮胎突然爆炸时所引起车毁人亡的重大交通事故,具有较好的市场前景,便于实施推广。
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本发明涉公开的一种防爆轮胎,旨在提供一种无需对原轮胎和轮毂进行改动、内外胎间无摩擦发热风险、安全可行、能有效防止轮胎正面及侧面划破造成爆胎风险的一种防爆充气轮胎。本发明通过下述技术方案予以实现:带有充气嘴的纤维增强高强度橡胶内胎安装于轮毂上,在内胎横截面的两侧,各有至少一条凸起的弹性侧筋,两侧弹性侧筋环状直径大于外胎唇部钢丝圈直径,小于车轮轮毂钢圈边沿直径,内胎(2)的胎面及两侧面与外胎(1)的胎面内壁及两侧面内壁分离,内胎基本不与外胎内表面接触。本发明对内外胎分别差压充气,外胎爆胎造成快速失压时,内胎自
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一种防爆轮胎,包括有轮框、轮胎皮、弹性体所组成,其特征在于:在该轮胎皮内部的容置空间内,置放有复数个弹性体,且该弹性体置放数量的多寡,是依据轮胎皮的内部直径尺寸和内部宽度尺寸作变化,而弹性体的外观尺寸和形状,则是依据轮胎皮的内部宽度尺寸和轮胎皮的胎宽外形作变化,进而可使弹性体的直径略靠近或顶抵于轮胎皮的内径顶端和轮框中心内径底端位置。
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本发明公开了一种防爆轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎包括多个并列设置的气囊,各气囊分别设有独立的气门嘴。所述气囊可以呈块状,并沿轮胎圆周方向并列设置。所述气囊也可呈圆环状,沿轮胎轴向并列设置。所述气囊还可呈圆环状,沿轮胎径向层叠设置。与现有技术相比,本发明的防爆轮胎由于内胎是由多个气囊并列设置而构成,在其中一个气囊因爆胎或漏气而气压降低时,其相邻的两个气囊会自动地弥补漏气的空间,使驾驶员不会失去对车辆的控制,能够缓慢的行驶到维修部进行修理,从而避免安全事故的发生。