最经典版衡重式路肩墙施工策划方案可打印.doc

国道G347（原省道S302）北川青石段改线工程（1标段）

路
肩
墙
施
工
方
案
编制：
复核：
审批：
编制时间：2016年9月1日

四川永基建筑工程有限责任公司
国道G347青石改线工程（1标段）项目部
一、工程概况
全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米，现浇C20片石砼2743m3。
挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15米，缝宽2cm；挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm，地基承载力不小于设计要求。
二、施工准备情况
1、人员准备情况
依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表：
2、施工设备、机具情况
依据该段挡土墙工程数量、施工方法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表：
进场人员一览表
序号职务人数1领工员12技术人员13测量、试验人员44电工15钢筋工16挡墙施工人员187机械操作手4进场设备、机具一览表
序号设备或机具名称数量备注1挖掘机1台挡墙基坑开挖2砼罐车3台3发电机2台15KW4振捣棒5台5模板72m26电动夯实机2台7全站仪1台8水准仪1台3、材料准备情况
该挡墙墙身采用C20片石砼，墙顶防撞护栏基础采用C25砼，均由项目部拌合站集中拌合，砼罐车运输至施工现场，砼所用的原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋（B22）由物资部门统一采购。
4、技术准备
组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规范的有关要求，并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。
对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。
四、衡重式路肩墙施工方案
依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两部分进行施工，首先为C20片石砼基础的施工，完成后继续C20片石砼墙身施工。
（一）C20片石砼基础及墙身的施工
1、测量放样
①严格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。
②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地方打设护桩，护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。
2、基坑开挖
挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础砼的浇筑，如若不满足，及时进行处理。
基坑开挖时应注意以下事项：
A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于1.5m，风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。
B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时，基础可做成台阶形，台阶的高度比不宜大于2，台阶宽度不宜小于0.5m。
C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对，与设计不符时，应及时通报设计单位进行处理。
D、基坑开挖应分段跳槽进行，开挖到位后，应做好排水设施，坑内积水应随时排干，不得浸泡基坑，基底表面风化、松软土石应清理干净。
E、采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。
F、挡墙基础有失稳隐患的，应采取锚固措施保证基础的稳定。
3、砼的浇筑
砼浇筑前，应对支架、模板进行检查验收，并做好记录，符合设计及规范要求，并报监理工程师验收后方可进行砼的浇筑。施工中应注意以下事项：
A、挡土墙砼分多次浇筑，第一次浇筑基础部分，剩余墙身部分，按照不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。
B、砼浇筑前，应对基底进行清理，基底不得有石渣、松土、树根等杂物，应将基底积水排干，地基承载力必须满足设计要求。
C、浇筑基础砼时，在基础顶面应预埋接榫石，并在砼顶面进行拉毛，以利于基础与墙身的联结。
D、墙身应采用组合钢模，纵横肋的设置应合理，外部支撑牢固，确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求，并加设横向拉杆，拉杆的竖向、纵向间距控制在60cm左右；在砼浇筑前，应对支架、模板等进行检查验收，并做好记录，符合设计及规范要求，并报监理工程师验收合格后方可进行砼的浇筑。
E、砼分层浇筑、分层捣固，每层砼的厚度不超过30cm，采用φ50mm插入式振动棒进行振捣，应合理控制砼的浇筑速度，防止出现跑模、涨模等现象；施工时应注意在施工缝处预埋接榫石。
F、墙身砼终凝前，墙身顶面做成70°内倾的斜面，并预埋接榫石，砼表面进行拉毛处理，以便防撞护栏基础砼的施工。
4、施工时应注意事项
1）施工前应做好地面排水工作，以保证基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态，避免基坑长期浸泡在水中。
2）在松软地层或坡积层地段，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工前发生土体坍滑，须采用跳槽开挖、及时分段砌筑的办法施工