一种基于双转子电机的发动机起停系统及其工作方法.pdf
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一种基于双转子电机的发动机起停系统及其工作方法.pdf
本发明公开了一种基于双转子电机的发动机起停系统及其工作方法,包括发动机、双转子电机、行星齿轮机构、电磁离合器、复合电源以及驱动控制系统;双转子电机内转子轴与发动机输出轴连接,也与行星齿轮机构的太阳轮连接,双转子电机外转子轴与变速箱输入轴连接,外转子内嵌有齿圈,通过电磁离合器,行星轮架可以被固定不转;驱动控制系统包括复合电源、内电机驱动电路、外电机驱动电路、电源电量检测电路、电磁离合器驱动电路以及控制单元;通过对双转子电机的控制,以及发动机控制单元的配合工作,能方便地实现发动机的起动与停机。本发明结构紧凑,
一种弹性蓄能式发动机起停系统及其工作方法.pdf
本发明公开了一种弹性蓄能式发动机起停系统及其工作方法,弹性蓄能式发动机起停系统,包括发动机,发动机输出端设有发动机曲轴,所述的发动机上端设有固定安装其上的相互连接的蓄能转换单元、双离合器传动箱和电磁制动器,蓄能转换皮带轮通过皮带经由发动机曲轴皮带轮与发动机曲轴传动连接。在回收制动能量的过程中,将汽车的制动减速运动经双离合器传动箱的传动,转换成蓄能转换单元的滚珠丝杠的旋转运动,压缩弹簧转化为弹性势能;在释放制动能量的过程中,将弹性蓄能转换成滚珠丝杠的旋转运动,经双离合器传动箱的传动,驱动车辆起步加速和发动机
一种基于双转子电机的电动轮集成结构及其工作方法.pdf
本发明公开了一种基于双转子电机的电动轮集成结构及其工作方法,该结构包括双转子电机、离合器I、离合器II、行星齿轮机构、电磁缓速制动与摩擦制动总成、复合电源与综合控制系统,双转子电机由外转子、中间定子和内转子组成,内外层电枢绕组、励磁绕组和永磁体均布置在中间定子上,转子上均无绕组和永磁体,内转子通过离合器II与太阳轮相连接,外转子通过离合器I与行星架相连接,且行星架作为动力输出端,齿圈固定在电机壳体上,电机端盖和摩擦制动盘分别作为电磁缓速制动器的定子和转子。该集成结构通过复合电源与综合控制系统实现多种驱动、
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本发明公开了一种橡胶带蓄能式发动机起停系统及其工作方法,发动机上端设有固定安装其上的相互连接的蓄能转换单元、双离合器传动箱和电磁制动器,蓄能转换单元一侧与双离合器传动箱连接,蓄能转换单元另一侧与电磁制动器连接,蓄能转换皮带轮通过皮带经由发动机曲轴皮带轮与发动机曲轴传动连接。在回收制动能量的过程中,将汽车的制动减速运动经双离合器传动箱的传动,转换成蓄能转换单元的滚珠丝杠的旋转运动,拉伸弹性橡胶带转化为弹性势能;在释放制动能量的过程中,将弹性橡胶蓄能转换成滚珠丝杠的旋转运动,经双离合器传动箱的传动,驱动车辆起
一种双转子感应风力发电机及其工作方法.pdf
一种双转子感应风力发电机,包括机壳,机壳可转动连接有转轴,机壳内设置有定子和转子,转子包括内鼠笼式转子和外永磁式转子,定子设置在内鼠笼式转子和外永磁式转子之间,定子与机壳固定连接,内鼠笼式转子与转轴固定连接,外永磁式转子与定子之间设置有外气隙,定子与内鼠笼式转子之间设置有内气隙;外永磁式转子包括永磁体和导磁套筒,永磁体固定设置在导磁套筒的内壁上,导磁套筒与转轴、机壳均为可转动连接;转轴的一端固定安装有主风轮,主风轮设置在机壳的外侧。永磁式转子励磁,在风力发电机起动过程中不需要电励磁,正常运行过程中可以有效